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帝豪EC8鍛造整車安全高性能

發佈時間:2012年03月23日 13:20 | 進入復興論壇 | 來源:蘭州晚報 | 手機看視頻


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  自主車也有高品質,在2011年度C-NCAP第四批車型評價發佈的成績中,帝豪EC8以49.6分的高分成績橫掃自主品牌史上最高得分記錄,榮膺五星安全稱號。這款享譽高端自主品牌汽車市場的跨級豪華轎車不僅以五星佳績佐證了其精進領先的高性能安全品質,更體現了吉利集團造最安全好車的企業責任。

  領先的製造工藝是安全的基礎。以縝密工藝賦予整車固若金湯的安全,帝豪EC8在車身及引擎蓋內側均有吸能皺折設計,當車輛受到撞擊時,車身能夠按照預先規劃的方向逐漸變形直至停車,以防止乘客艙的變形,從而儘量減小傳遞到乘客艙和乘客身體的衝擊,保障乘員在事故碰撞中的基本生存空間。為實現車身遭受撞擊時──“吸能、分散”原則,只有優化車身結構是不夠的,這時更高強度的鋼板在抑制變形和傳遞能量方面起到了關鍵作用。在帝豪EC8車身結構中,高強度鋼板的使用比重高達42.8%,並輔以多達4783個焊點,將車身各部分牢牢連接在一起,強化了車輛的抗撞性能,並降低乘員在碰撞事故中遭受傷害的機會。

  領先的理念是安全的保障。帝豪EC8結合GTSM“吉利安全管理體系”,從車身材料的運用、車身結構的設計及到生産加工過程,以歐洲安全法規為標準,將乘客安全、車身安全及行人安全三要素進行全方位考慮及規劃,打造了週全的駕乘安全座艙。所配備的行人保護設計滿足了4個撞擊保護要求(小腿撞擊保護、大腿撞擊保護、兒童頭部撞擊保護和成人頭部撞擊保護),將人車碰撞中對行人的傷害程度降到最低。同時配置了符合國際統一標準的ISOFIX兒童安全座椅固定裝置,可以很方便地將購買的兒童座椅進行安裝固定,保證車上兒童的安全。

  創新的技術是安全的核心。帝豪EC8配備吉利獨有BMBS爆胎監測與安全控制系統,搭載先進的博世8.1版本制動系統以及全方位駐車雷達PDC,加上ABC解力車身和6安全氣囊,確保從主動安全到被動安全再到延伸級安全防護,對駕乘人員進行全方位的安全保護。此外,胎壓實時監測、ALS主動式調整頭燈、電動窗邏輯控制系統的安全、分段式門鎖開啟裝置,也讓EC8成為同級車的安全翹楚!

熱詞:

  • 邏輯控制系統
  • BMBS
  • C-NCAP
  • 行人保護
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