中國經濟網3月20日訊(記者 李凡)今天最熱的一個話題，就是油價上漲。今天《我財經》首位的新聞也關注了這個問題。在節目中，中國經濟網評論員楊晨分析説：“昨天我做了一個調研，在全世界200個國家和地區當中，我們以前老以為中國的成品油價格在全世界可能是最高的，這是一種極端的説法，其實相對於很多歐洲的國家，比如北歐的丹麥、瑞典和西歐的比利時，中國成品油價格相對還是低很多。在全球200多個國家和地區的油價排名中，中國排在70多位，不過還是高過美國15%到20%。全世界最便宜的油價在委內瑞拉，大概和喝礦泉水一樣便宜。所以中國油價不算最高的。”

　　“為什麼現在漲幅這麼大？現在紐約商品期貨交易所的油價是107，相對於2008年(5、6月)最高位的水平147，大概還有百分之三十多的通道。當時我們的成品油價格是6塊多，現在已經破8了，漲幅達到了30%。我們現在的油價實際比國際原油價格在147的時候還要更貴，這看起來是非常不合理的。但2008年以前有一段時間發改委對成品油價格上調的節奏和速度偏慢，也就是説中國2005年、2006年、2007年成品油的價格在國際市場上相對是合理的，今天有點補漲的意味，短期內老百姓不太能接受。”

　　以下是本條新聞的播報內容：

　　【播報】首先，來看財經今榜的頭條新聞。

　　關注今天最熱的一個話題，就是油價上漲。《人民日報》也在今天發表了文章，題為《油價上調為何幅度這麼大》，文章説，今天起，汽、柴油價格每噸平均提高600元，90號汽油和0號柴油全國平均每升分別提高0.44元和0.51元。這一上調幅度遠遠超過此前市場機構預測的每噸400元左右的水平。這次為什麼上調這麼多？文章引用國家發改委有關負責人的話説，數據顯示，2月24號國際油價三地變化率就已達到了4%，目前漲幅已經超過10%，因此決定上調油價。　　

　　《新京報》也援引國家發改委一位負責人的解釋説，這次油價調整幅度確實高，但是政府仍然控制了油價上調的幅度，並且延後了油價上調的時間，是謹慎考慮的結果。如果按照10%的漲幅計算，這次調價幅度應該達到700元每噸。

　　【點評】楊晨

　　【追問1】我們知道，目前北京93號汽油每升漲到了8.33元，已經全面進入了“8元時代”。能源專家林伯強認為，油價在8元區間還有上漲空間，但漲到每升9元就非常困難了。您怎麼看？

　　【追問2】説到油價對CPI的影響，林伯強認為，油價上漲這種影響會有滯後性，5到6月份會顯現出來。您怎麼看？這對老百姓的生活會帶來什麼影響？

　　【追問3】今天還有篇關於油價的文章，《21世紀經濟報道》介紹説，4月1號，勝利原油結算價的參照基准將做出調整，有人認為，這是中石化轉移利潤，降低暴利稅，當然也有業內人士説這是正常的市場行為。您怎麼看？