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中國物聯會:路橋費平均佔企業運輸成本1/3

發佈時間:2012年03月23日 07:20 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  中國物流與採購聯合會日前發佈了《關於“物流國九條”政策落實情況的調查報告》。報告指出,與2010年相比,48%的企業認為過路過橋費支出變化不大,27%的企業認為過路過橋費不降反升;過路過橋費用平均佔運輸成本的34%,仍是物流企業的沉重負擔。

  調查對象包括國有企業53家、民營企業60家、外資和中外合資企業7家,這些企業中包括綜合型物流企業62家,運輸型物流企業46家,倉儲型企業12家。

  在被調查企業中,過路過橋費用平均佔運輸成本的34%,有37%的企業超過40%。運輸型物流企業去年過路過橋費平均支出4459萬元,其中,37%的企業支出超過5000萬元,部分大型公路貨運企業支出超過1億元。

  調查顯示,120家企業中僅有5家企業享受鮮活農産品(12.32,-0.32,-2.53%)“綠色通道”政策,部分地區政策執行還有待落實。如河南省只針對單車單趟承運鮮活農産品給予免繳通行費優惠。

  中國物流與採購聯合會認為,過高的路橋費加重了物流企業的負擔,增加了社會流通成本。報告建議加大對高速公路收費的監管力度,撤並不合理的收費站點,逐步降低偏高的高速公路收費標準;加強對收費公路的管理,制定相應的制度和標準,削減公路管理和維護費用;報告還建議完善跨省綜合協調機制,制定全國統一的公路賠(補)償費標準,公開路橋通行條件、辦事程序和收費標準;清理各地不同執法標準,設立全國性的統一執法與處罰標準,堅決制止“亂收費”“亂罰款”並形成長效機制。(記者杜海濤、王珂)

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