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早在1984年，斯柯達公司就首次用Rapid命名旗下車型──一款基於斯柯達“130”車型改造的雙門小車。去年斯柯達在印度發佈了一款輕型車並重新啟用Rapid之名，儘管這款小型車將走向全球市場，但可以相信其他地區也將接受Rapid這個名字。
諜照攝影師最近捕捉到一組澳大利亞版Rapid照片，讓讀者在年底正式發佈前一瞻其真容。
試驗車輛很好的反映了斯柯達追求的設計理念：更加硬朗幹練的車身線條輪廓，更加精緻的車身細部體現。但是Rapid的流水線生産並不會採用大眾公司多數車型使用的最新MQB平臺，取而代之Rapid還是使用老式的模塊和平臺生産製造。之所以這麼做，是因為斯柯達公司處於節約生産成本和早日把Rapid投放市場兩方面的考慮。另有消息透露，雖然Rapid採用了老式平臺，但仍然會使用大眾最先進的發動機和動力傳輸系統。
Rapid最令人期待的設計是提升式流線型後背車身，同現在的明銳相類似，把後行李箱蓋與後擋風玻璃設計成一個整體，以方便行李的放入和取出。
根據斯柯達的設計，在2013年新一代的明銳將會從現在的中小型轎車發展成為正統的中型車。這樣就能夠把Rapid的車型定位在晶銳和新明銳之間，成為新的中小車型。Rapid的設計靈感源於斯柯達公司在去年法蘭克福車展上展示的MissionL概念車。
（文章來源：蓋世汽車網）
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