　　本報訊（記者卜勁文通訊員楊人）昨晚，車站北路省紡織品進出口公司宿舍徹夜燈火通明，隨著一個大型機械不斷從地下污水中拖出淤積的各類廢棄物，市城管局啟動了新一輪疏浚工程。作為長沙城區的地下“主動脈”，紅旗渠單涵段（車站路至五一大道）近20年來第一次進行清淤。

　　找了15天才找到洞口

　　昨晚9時許，記者在現場看到，10多名施工人員相互配合清淤工作正在有序進行。一旁的空地上，淤積的堆積物高高地堆起，散發出刺鼻的氣味。除了不少的生活垃圾，還有大量的炮石、混凝土塊等建築垃圾。因為安全問題，人不能進去，紅旗渠內部清淤全靠機械作業。

　　現場的施工人員告訴記者，紅旗渠單涵段共840多米長，目前已經清出了600米的垃圾。因為白天水位高，清理難度很大，為了趕在3月底汛期前完工，不得不每日徹夜趕工，這多虧了附近老百姓的理解和支持。為了方便清淤，施工人員在單涵段共打了三個洞口。因為紅旗渠單涵段具體位置不明，根據原來的老圖紙，在尋找位於省紡織品進出口公司的洞口時，施工人員就花了半個月的時間，這個洞口的位置是該宿舍廢舊的一個修車槽。

　　將緩解12平方公里內澇問題

　　“紅旗渠是長沙城區的兩大水系之一，紅旗渠疏浚難度相當大。從2009年開始，市城管局便組織隊伍對紅旗渠、團結渠兩大水系下游及城區排水堵點實施了疏浚。為了進一步加大紅旗渠主排水涵的排污功能，此次單涵段疏浚納入了長沙市城區污水堵點改造的重點項目。”市城管局市政處處長侯躍輝説，作為長沙城區地下的大水系，單涵段的疏通將緩解匯水範圍內12平方公里的內澇問題。

　　針對路邊易積水的情況，今年市水務局及市城管局等單位將對68處地方道路管網進行疏通和改造。其中，受市民關注的白沙路芙蓉路橋下、韶山路袁家嶺立交橋最底層、廣電中心馬欄山涵洞、部分因地鐵施工造成積水的路段，此次都被列入了改造計劃，將於下周啟動改造，爭取三個月完工。