青海新聞網訊

　　3月18日，一輛從大園山開往一顆印的81路公交車剛剛駛出大園山一百多米至一拐彎處時，右側輪胎突然掉入路中央開挖未補的坑中，險些側翻，所幸當時車上沒有乘客，未造成重大交通事故。“如果當時車上乘客比較多，很難説會是一個什麼樣的場景。”西寧市運輸有限公司總經理沈天純説。

　　3月19日上午，81路公交車正常運營。但在前往終點站園山巷的路中間被人“毀了容”的一道長近三百米、寬約一米的“傷疤”，卻威脅著過往車輛和行人的安全。這道“疤”最深的地方大約有50厘米，看上去非常醒目。從大園山出發，沿途向下連續有兩處轉彎，第二個轉彎處彎度約九十度，而被挖開的道路最深的地方就在這個急轉彎處。

　　由於路邊還停著車輛，約5米寬的道路顯得格外擁擠。上下車輛途經拐彎的時候都十分小心，生怕掉進去。許多81路車經過時，就如在駕校練習單邊橋，兩邊的輪胎小心翼翼地沿著坑的兩側緩緩通過，來往的車輛都停下來看著公交車司機的“車技表演”，快通過拐彎時，車一邊的後側輪胎還是懸空通過的。

　　“這條路中間的坑是去年11月左右挖開的，當時説是要埋水管，因為山上面有個水塔。剛開挖的時候，路被封了，81路公交車只能在園山巷口停站。到年底的時候，施工人員全部撤走了，卻留下了這麼個深溝溝，難看不説，來往的車輛也不好通過。81路車一直在堅持運營，這才讓我們出行方便了些。但是這條路到現在也沒見有人來填一下，哪怕把坑填平，也安全些。”家住園山巷的市民馬先生説。

　　據了解，園山巷內的這條路是大園山周邊市民出行的唯一通道，81路車也是唯一通往該地區的公交車，公交車開通以來為市民帶去了不少方便。“最近大園山終點站附近好像又開始施工了，應該是繼續去年未完成的工程。”家住大園山的市民張先生説。

　　“隨著天氣逐漸轉暖，道路的凍土層開始融化，加上來往汽車的不斷碾軋，原本不是很深的坑逐漸開始下陷。如果道路問題不儘快解決，為了公眾的出行安全，81路公交車不得不向西寧市交通局申請暫時停運這條路線。”西寧市運輸有限公司總經理沈天純説。(作者：劉鵬 盧衍溪)