先後成功創建“中國優秀旅遊城市”“國家衛生城市”，並榮獲“中國釩鈦之都”稱號，攀枝花市實現了經濟社會的跨越式發展，包括基礎設施建設、特色優勢産業、生態環境建設、重點區域發展、科教興攀、新農村建設等方面都取得了可喜的成績，不僅城市功能日益完善，城鄉環境面貌也大為改觀……

　　麗攀高速攀枝花段

　　預計明年6月通車

　　“年底高速路主體完工，三座跨江特大橋將合龍，明年6月，攀枝花段實現通車。”在熱火朝天的麗攀高速公路攀枝花段施工現場，相關負責人表示，待麗江段建成通車後，一條成都經攀枝花到麗江的旅遊大通道將全面貫通。屆時，從成都出發經成雅高速、雅西高速，上麗攀高速，實現朝發夕至。

　　來到麗攀高速金沙江特大橋施工現場，負責該路段的麗攀高速建設領導小組辦公室綜合處處長洪德岳告訴記者，目前工程進展順利，年底前，該路段能夠實現通車。

　　據悉，麗攀高速是該市第三條外聯通道，也是四川西南部重要的出川大通道。“這條路對攀枝花來説，意義重大。有了這條路，攀枝花就從高速公路的‘終點’變為了‘中點’，趕上了通道經濟的快車。”洪德岳表示。

　　可對成都市民而言，麗攀高速公路作為大香格里拉生態旅遊經濟圈環線的重要組成部分，是一條生態旅遊環線之路，是旅遊者魂牽夢繞的黃金旅遊環線。待麗攀高速雲南段建成通車後，如果成都市民日出時自駕從成都出發，通過高速公路經雅安、西昌、攀枝花，日落能到麗江。

　　告別老磚房

　　攀鋼職工住進電梯公寓

　　“做夢都沒想到，這輩子還能住上這麼好的房子。”告別老磚房，搬進電梯公寓，攀枝花市仁和區“陽光家園”小區居民張家軍十分得意，“我們所購的經濟適用房，每平方米才1050元，而周圍的商品房，價格已近3000元。”

　　今年42歲的張家軍是攀鋼集團一名普通技術工人，以前單身時住十多平方米大的公寓，廁所、洗手間、灶臺都是公用。“我們是2008年搖號分的房，怎麼也沒想到自己成為首批幸運兒，感覺跟中獎一樣！”説完，張家軍帶領記者參觀起他96平方米的新房，廚房裏是先進的現代化灶具，房間裏也窗明几淨……

　　過去種地 年收入2000多元

　　如今上班 月收入5000多元

　　歡快的歌聲響徹小區，院壩中央搖擺著輕快的舞步，時而羅列成陣，時而分散開去……這是3月1日記者在攀枝花市金江鎮阿基魯社區看到的一幕。“園區上班，入住新型社區，現在我們過上了跟城裏人一樣的生活。”如今，已經是一家公司供銷部經理的吳成貴，每月收入5000多元，妻子也在園區找到了一份綠化工作。看到前來採訪的記者，吳成貴一臉愜意。

　　誰能想到，10年前，阿基魯社區所在位置還是一片荒土；吳成貴也只是一個靠種地為生的農民，年收入只有2000多元。這一切都得益於社區緊鄰的釩鈦産業園區。為了讓金江鎮的村民能夠儘快適應城市的生活，園區組織就業適齡段人群進行園區內企業參加就業所需的技術培訓，組織大家拓寬就業渠道。如今，這裡已經成為四川重點發展的“三個百億工程”之一，吳成貴也成為了白領級的人物。成都日報記者 粟新林