長江大橋擁堵。

　　堵車

　　從藍田汽車站到十五中，2公里的路程，公交車竟然“搖”了40分鐘。

　　緩堵

　　國窖大橋5月底通車，這對於擁堵的瀘州交通將起到極大的緩解作用。

　　昨日上午，瀘州長江大橋兩岸再現堵車長龍，擁堵持續近3小時，綿延近3公里。

　　作為瀘州南門的唯一通道，修建於上世紀80年代的瀘州長江大橋已經變成城區交通的咽喉，酒博會和早高峰的雙重壓力之下，橋頭有限的通行能力根本無法“消化”車流。

　　瀘州市“兩橋辦”表示，緊張施工的國窖長江大橋將在5月貫通。屆時，千軍萬馬過獨木橋的交通狀況將得到改觀。

　　車流一眼望不到頭

　　“3個站竟坐了40分鐘，過1座橋的時間是半小時。”昨日，在連江路3段附近上班的沈霞向華西城市讀本記者倒起了苦水，從藍田汽車站到十五中，不到2公里的路程，公交車竟然“搖”了40分鐘。

　　幾乎就在家門口上班的沈霞每天必須提前1小時起床，有時甚至走路上班。而昨日的堵車場景創下了近日之最，原因是早高峰的節骨眼上遇到了酒博會。

　　“長江大橋堵車已不足為奇，我們在這裡常常是重兵雲集。”滾滾車流中，瀘州市交警支隊一大隊的外勤中隊長賴北春指揮著繁忙的交通。他分析説，橋頭有個公交站會延誤車流。同時，連江路有個丁字路口形成了交叉幹道，極易造成交通事故。另外，十五中的紅綠燈也是一大“障礙”。

　　在如此複雜的交通路線加上唯一的出城橋梁，必堵的長江大橋一直有交警執守。而這裡又是酒博會現場的必經之路，交通壓力更是重上加重。從昨日早上8點開始，一眼望不到頭的堵車長龍一直持續到11點半以後。

　　盼望國窖大橋通車緩堵

　　作為瀘州的南大門，瀘州長江大橋同時也是連接納溪、合江、古藺等區縣的道路。由於30餘年未進行道路升級，這裡已經成為進出城的瓶頸。長此以往便形成了一個奇特現象，雖然納溪也是瀘州三大主城區之一，但因為長江大橋交通的限制，不少出租車都不大願意往這個方向走。

　　“聽到乘客説打車趕去納溪上班，我頭就大了。”出租車駕駛員張先生算了一筆賬，早高峰去納溪跑一趟，在城裏至少要跑10多趟。

　　對於捉襟見肘的交通壓力，瀘州市民將希望寄託于正緊張修建的國窖長江大橋之上。

　　“我們也明白這座橋的重要性，進展和施工都比較順利。”國窖長江大橋相關負責人昨日在接受華西城市讀本記者採訪時表示，目前大橋的各項主體工程已完工，欄杆、防撞護欄、燈具、管線等一系列橋面附屬工程正進入收尾階段。以目前的進展情況來看，5月底應該能建成通車，屆時對於擁堵的瀘州交通來説將起到整體的緩解作用。