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審計署19日公佈的京滬高速鐵路建設項目2011年跟蹤審計結果顯示，京滬高鐵沿線施工企業拖欠材料款、工程勞務款等款項合計82．51億元。
京滬高鐵是我國“四縱四橫”鐵路快速客運網的骨幹線路，途經北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海4省3市，全長1318公里，設24個車站。審計署于2011年6月至9月對京滬高速鐵路建設項目進行了階段性跟蹤審計。
審計人員對京滬高鐵沿線施工企業欠單戶材料供應商100萬元以上、欠單戶施工隊30萬元以上的欠款情況進行核查發現，由於京滬高鐵概算清理尚未完成，部分施工企業資金週轉困難等原因，截至2011年5月底，京滬高鐵土建、站房工程等施工企業欠付656家材料供應商材料款58．79億元，欠付1471家施工隊工程勞務款23．72億元，合計82．51億元。
審計指出上述問題後，項目建設單位京滬高速鐵路股份有限公司已加快概算清理，積極籌措資金，協調解決施工企業資金週轉困難問題，並督促施工企業加快支付拖欠款。
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