遇上堵車，你是不是恨不得長出翅膀，飛越前方“長龍”？這一想法或能實現。誕生於1949年的世界首款飛行汽車上市，售價80萬英鎊（約合126.4萬美元）。這款兩座“飛車”能在10分鐘內完成變身，陸上行駛最高時速近百公里，空中飛行最高時速177公里。

　　六旬歷史

　　“飛車”是美國設計師莫爾頓 泰勒的智慧結晶。車身長6.4米，翼展9.14米，重952.6公斤，配備5.2升4缸引擎，功率為150馬力，陸地行駛最高時速96.6公里，在3658米空中飛行速度最快為每小時177公里，加滿油續航里程為483公里。

　　泰勒自1946年開始致力於開發飛行汽車，1949年制出原型。當年11月，這輛夢幻般的汽車沿著草地跑道加速，終因螺旋槳位於車尾後部，沒能離開地面。

　　之後一個月，泰勒對“飛車”進行多次改造，在華盛頓朗維尤正式試飛成功。

　　首款飛車

　　“飛車”能在10分鐘內完成從汽車到飛行器的變身過程。泰勒曾説：“從飛行器到汽車的變形，穿著裘皮大衣和高跟鞋的女性也能操作。”他希望“飛車”的機翼能夠向後折疊，方便變成汽車時拖拽。

　　試飛成功後，泰勒獲得多方投資，開始生産“飛車”。第一批三輛均以2．5萬美元售出。泰勒計劃投入量産，後來因訂單數不到500輛，未能實現，這一款只生産了6輛。待售的這輛1954年下線。之後，泰勒致力於開發其他型號飛行汽車。

　　英國《每日郵報》17日援引美國EAA航空博物館館長羅恩 特韋爾曼的話報道：“莫爾頓 泰勒的‘飛車’是聯邦航空局認證的第一輛陸空兩用飛機。”

　　“特別之處在於，它是第一款你能從廠家訂購的陸空兩用飛機，”特韋爾曼説，“産量如此少，多數已經待在博物館內，個人購買一輛的機會相當難得。”

　　競爭對手

　　“飛車”並非世界上唯一獲准上路的飛行汽車，而是有一個強有力的競爭對手。

　　美國企業Terrafugia開發的“變形者”陸空兩用輕型運動飛機與“飛車”性能相當。“變形者”機身長5．8米，翼展8．4米，飛行時速可達185公里，陸上最高時速可達105公里，加滿油續航里程805公里。

　　收起機翼後，“變形者”和普通汽車大小相近，可存放在車庫中。

　　黃敏（新華社特稿）

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