記者昨日從全市交通運輸工作會議上了解到，2012年我市計劃完成交通基礎設施投資52.02億元，同比增長101.6%，將以初步構建內部交通發達、外部交通通暢的現代化綜合交通運輸體系為目標，努力實現對外交通“高速化”、對內交通“快捷化”、港口功能“現代化”，全力打造茂名“半小時生活圈”，為建設幸福的濱海新茂名提供堅實的交通運輸保障。

　　據了解，2012年全市計劃完成交通基礎設施投資52.02億元，同比增長101.6%。其中公路、水路（港口航道）、鐵路、站場投資分別為41.12億元、5.25億元、4.3億元和1.25億元。計劃新、改建公路1361公里、橋梁45座；續建鐵路15.6公里；開工建設港口碼頭2個，新、改建站場4個、農村客運候車亭50個。運輸生産方面，力爭客運量、旅客週轉量分別達到8200萬人、81億人公里，同比分別增長10％、15％，貨運量、貨物週轉量分別達到5800萬噸、104.8億噸公里，分別增長20％、25％。港口貨物吞吐量達到2500萬噸，同比增長8%，水路運力達到22萬載重噸，同比增長22%。

　　抓好港口發展龍頭。圍繞“建深水大港，興現代産業，造濱海新城”的發展戰略，以“建深水大港”為總目標，著力加快港口發展。力爭今年完成茂名港總體規劃修編。爭取上半年開工建設廣東粵電茂名港博賀新港區10萬噸級煤炭碼頭工程，下半年開工建設中化集團液體化工碼頭，力爭年內啟動博賀新港區30萬噸級航道和防波堤的前期工作。

　　加快推進濱海新區路網建設。年內確保完成新港大道南段、環城東路二期、海洋大道東段、悅民路和西城西路北段工程。年內要新開工建設新港大道北段、海洋大道西段、市民大道二期和包茂高速公路茂名東連接線（油城十路）工程。

　　著力打造交通“半小時生活圈”。加快連接各縣（市、區）的主骨架公路網建設，推動城市一體化發展，著力建成以市區為中心，連接高州、化州、電白、茂南、茂港，帶動250多萬人口的半小時生活圈。

　　加快高速公路建設。全力爭取包茂高速公路粵境段今年上半年獲得國家發改委核準，5月份完成初步設計，下半年開始徵地工作，年內動工建設，2015年前通車。加強與省交通運輸廳聯絡，儘快開展汕湛高速公路新興到高州段前期工作，力爭早日動工建設。

　　加快鐵路、機場和運輸樞紐建設。加快推進湛江機場遷建的選址、可行性研究等前期工作，力爭儘早開工建設。完成茂名綜合客運樞紐、茂港客運站前期工作，開工建設排河公交綜合站。力爭年底基本完成茂湛鐵路主體工程，2013年上半年通車。爭取深茂鐵路年內開工建設。加快茂名博賀疏港鐵路前期工作的進度。

　　民生實事方面，爭取年內市區新增50輛天然氣公交車和投放新出租車100輛。確保完成不少於500公里的農村公路路面硬化建設任務，加快鄉鎮客運站場的升級改造和客運候車亭的養護，加快鄉村公路安保設施建設。繼續完善小東江鐘鼓橋至高山橋段綠道、市民大道綠道、茂港濱海綠道配套設施，建成市民公園綠道、小良水土保持站綠道等。（張越肖聯興）

　　來源：《茂名日報》