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北極蝦:F1群雄割據雛形初現

發佈時間:2012年03月21日 13:12 | 進入復興論壇 | 來源:新浪競技風暴 | 手機看視頻


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  在一系列小範圍規則整改之後,今年紅牛的優勢被大幅度地削弱,至少在揭幕戰中我們所看到的就是這樣的一個情況。整個排位賽紅牛絲毫沒有辦法顯現出自身在短距離階段下的能力,因此紅牛的優勢只能依靠發車後的爭取再來看後續機會了。

  2012賽季的競爭格局狀況顯然要更為複雜,除了傳統的四大車隊外,蓮花、威廉姆斯、紅牛二隊、索伯等都在中游集團展開非常殘酷的爭奪。

  邁凱輪車隊有了一個很好的開局,雖然漢密爾頓這一站中沒有辦法在最後階段超越維特爾,但是邁凱輪的賽車競爭力已經得到展現。

  紅牛在這種傳統的賽道中依然表現出優秀的長距離能力,雖然安全車多多少少幫助到了紅牛,但是其本身的能力也依然是獲得第二的根本保證。

  梅賽德斯車隊的表現沒能延續排位賽的強勢,在混沌的局面下,舒馬赫和羅斯博格所面臨的挑戰使得他們疲於應付,失誤和長距離下的速度缺失,讓他們依然需要有一個長期奮鬥的意識和準備。

  萊科寧則完成了一次非常好的復出戰。對他而言,除了需要好車外,我相信無需更多的時間給他適應,因為顯然通過第一場比賽萊科寧已經完全找到兩年前的感覺。

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