新浪體育訊　3月18日下午1:15分，泛珠三角超級賽車級最親民的賽事──賽道英雄貳組別的比賽在珠海賽道隆重上演。這個相對於賽道英雄壹更為親民、參與性更高的比賽，一直是泛珠賽事和車迷聯絡的最直接紐帶。34台各類分組賽車的數量、賽車車身上光怪陸離的廣告以及看臺上強大的親友團和粉絲團，無不體現實出這個比賽植根車迷的強大親和力。

　　根據昨天的排位賽，排在桿位的是澳籍葡裔車手巴達華高，他駕駛的是CL7賽車參加2000排量無限改裝組的比賽，他昨天的最快單圈達到了1:51.928，已經堪比國內最高級別房車賽的最快圈速。排在第二的是駕駛DC5的岑基堂，他同樣是2000A組別的車手。從賽道英雄成長起來的著名車手何偉航緊跟著黃家康，位列第四。不過黃家康的賽車屬於N2000，而何偉航的思域沒有2000的排量，但屬於A組的無限改裝。圈速上看，第二到第四的車手都在1:55左右，雖然不屬於同一個組別，但為了全場的榮譽，他們之間的競爭必定會非常激烈。

　　暖胎圈之後，比賽開始。巴達華高起步非常好，一起步就向左切線發車，擋住了後面賽車超車的路線。不過後面的黃家康也表現出色，從右邊反向切彎超越了巴達高華。後面的賽車也相應散開，尋找超車的機會，整個賽道正面看去，滿是賽車鋪面而來，場面非常壯觀。3號彎，黃家康已經穩定住了自己的位置，不過在直道上，巴達高華的賽車明顯更快，好幾次和黃家康齊頭並進。不過黃家康在賽車線路上，要想超越並不是那麼容易的事。

　　第一圈完成，巴達華高利用出彎的速度優勢，在直道前段超越了黃家康。後面賽車的位置也在不斷的發生變化，3號何偉航在第二圈開頭超越了1號黃雲龍，擠進前三。此時排在第一的巴達華高已經將圈速提高到了1:53.

　　第三圈，各個組別賽車已經開始形成各自的集團，前面幾臺快車雖然組別不同，但還在相互超越。第三圈中段，何偉航利用彎道剎車超越了黃家康，開始追近巴達華高，不過後者絕對的速度優勢讓這個努力變得相當困難。但著名的光頭佬在數萬觀眾面前，怎麼可能放棄呢？第四圈，16號賽車岑基堂超越了黃家康，回歸第三的位置。前三台賽車之間的差距都在3秒左右，還有機會。

　　第六圈，巴達華高的領先優勢已經達到了5秒多，但它還沒有刷新排位的最快單圈。就在這個時候，4號彎，16號賽車岑基堂在彎中和前面的38賽車吳幕蓮發生輕微碰撞，吳幕蓮的賽車在賽道中極速旋轉之後撞上了岑基堂的車尾左後輪，正在過左彎的岑基堂賽車立刻被撞飛並翻滾一週半，車頂著地落在了5號彎內的草地和砂石減速帶之間。這是一次驚險的翻車，不過看來岑基堂沒有受傷，在工作人員到來之前就已經獨立下車走到安全範圍。由於位置比較危險，賽會出動了安全車。第一次參加賽道英雄的比賽，女車手吳幕蓮就遭遇這樣驚險的狀況，不知道比賽結束後她會有什麼樣的感想。

　　安全車拉近了前面幾臺車之間的距離，不過因為這次事故清理起來相當麻煩，所以留給後面的賽車機會不多了。第八圈結束，安全車回到維修區，比賽重新開始。巴達華高立刻和後面的賽車拉開距離，2號高士俊在一號彎前切內彎超越了黃家康，上升到了第二的位置。他們之間在超車過程中發生了輕微的碰撞，好在沒有再出大的狀況。

　　最後，巴達華高成功的拿到了今年泛珠賽道英雄貳的第一座冠軍獎盃，黃家康全場第二，12號蔚超音全場第三。