　　“聽説25日起綠皮車就不再進西站下客了，我特地趕來再體驗一把。”“在我印象中還是小時候坐過綠皮車，現在想想特別有味道。”……南京西站停辦客運業務的消息一經傳出讓許多“老南京”誤以為25日起唯一的一趟綠皮車就將停運了。為能再體驗一次懷舊之旅，他們紛紛趕往中華門火車站購票乘車，使得中華門火車站的客流量激增，搶票的場景比春運還要火爆。尤其是最近兩天，前來購票的市民太多，一趟列車1552張車票被熱情的“老南京”一搶而空。

　　金陵晚報記者仲毅通訊員陳義寶

　　排隊買票現春運一幕

　　昨天下午1點多鐘，當記者來到中華門火車站售票大廳時被眼前的一幕“震撼”了。

　　與平時稀稀拉拉的場景相比，昨天售票大廳內3個售票窗口前排起了四五十米的“長龍”，排隊購票的市民從售票大廳一直排到了候車大廳。雖然排隊的市民很多，但絲毫不能阻擋“老南京”乘坐綠皮火車的熱情。

　　“我就是衝著綠皮火車來的。”正在排隊的孫先生説，他是土生土長的南京人，家就住在鐵路邊，從小是看著綠皮車長大的。“去外地讀大學時我就是坐著綠皮火車去的，後來隨著快速列車、特快列車的增加，才與綠皮火車有所疏遠了。”

　　得知綠皮火車從25日起將停運的消息後引發了孫先生的懷舊情結，所以特地利用休息的時間再來體驗一次綠皮火車之旅。

　　下關72歲的王大爺特地坐16路公交車趕到中華門火車站買票，然後再從中華門火車站坐車前往南京西站。“想在車上坐坐，再感受一下當年的那個味道。”

　　用相機記錄珍貴鏡頭

　　除了熱情購票的市民外，還有許多老南京特意帶著相機前來，用鏡頭記錄下這一段珍貴的畫面。

　　“我希望通過鏡頭記錄下這一珍貴的畫面。”在中華門車站內，一位不斷拍照的年輕人引起了記者的注意。年輕人自稱小李，是一名大學生。基於個人愛好，小李特別喜歡拍火車。每逢有空，他都會帶著相機步行前往車站等地拍火車。

　　徐師傅是一位地道的發燒友，只要哪有活動他都會背著自己心愛的相機前往，然後好好的拍一圈。“隨著城市的迅速發展，很多老東西會一點點消失，我就希望通過我手中的相機至少能記錄下這些鏡頭，也算是一種資料吧，等到以後想看的時候也能翻一翻。”徐老略帶傷感地説。

　　608人買站票去體驗

　　“馬上都快到點了，怎麼還不檢票啊？”下午2點10分，中華門火車站候車室內人頭攢頭，小小的候車室內硬是“塞”滿了1552名候車的旅客，這也創下了該趟列車載客的最高紀錄。

　　採訪中記者得知，從中華門開往南京西的7102次綠皮車共有8節車廂，每節車廂核定118人，共有944張硬座票。但由於購票的市民太多、太熱情，導致該趟列車的站票也被一搶而空，8節車廂硬是“塞滿”了1552名旅客。也就是説，有608位旅客只能一路站著體驗了。“站著也沒關係，就是想再聽一聽車輪碾在鋼軌上發出的‘哐當’聲。”市民周小姐興奮地説。

　　“7102次列車馬上進站了，請旅客排隊檢票。”話音剛落，候車室立刻沸騰起來，期待已久的市民紛紛涌向檢票口檢票進站。

　　幾分鐘後，7102次綠皮車載著1552名旅客緩緩從中華門駛出。