央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

國內首家小飛機4S店

發佈時間:2012年03月19日 12:06 | 進入復興論壇 | 來源:羊城晚報 熱點專題 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  羊城晚報訊 記者詹燕超報道:16日下午,中國民航局中南地區管理局正式為珠海西銳通用航空有限公司(以下簡稱西銳FBO)頒發了運營許可證───經過一年多的籌備,國內首家為私人飛機提供全套航空服務解決方案的4S店終於在珠海開門營業了。

  該公司總經理陳少昌告訴記者:“我們完全引入美國FBO管理模式,提供全套航空服務,簡單點説,這裡就相當於一家飛機4S店。”它和去年11月在上海設立的公務機4S店有何差別?陳少昌告訴記者,公務機4S店針對大型飛機,4-10座的小型飛機一般不在其服務範圍,而私人飛機4S店主要就是為小型飛機提供服務的。

  珠三角人具有通航意識,也有購買能力。“廣東的私人飛機絕對可以先飛起來。”該公司董事長方鐵吉手裏已經握有交了全款的8架飛機訂單,實際上西銳通用航空公司簽出的飛機訂單已經近50架。

  除了飛機銷售,方鐵吉對飛行員培訓業務也很樂觀,他説:“美國人口3億,飛行員數量8萬左右,按照這個比例,擁有13億人口的中國,飛行員數量至少要達到30萬以上,可是現在國內飛行員數量距離這個數字差得不是一點半點。”

  昨日下午前來西銳FBO參觀的一位公司老闆劉先生告訴記者,他認為目前飛機幾十萬元一架,還沒有一輛好車的價格貴,銷售在國內不愁沒有市場。而且飛行一直是人類的夢想,中國的低空飛行漸漸開放,可以先買回飛機,學會飛行,然後開飛機出去旅行,慢慢享受空中游覽的休閒方式。

  詹燕超

熱詞:

  • 4S店
  • 飛機訂單
  • 飛行員
  • 西銳
  • FBO
  • 航空服務
  • 小飛機
  • 公務機
  • 通用航空
  • 小型飛機