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10月1日起海南駕校培訓統一實行IC卡計時管理

發佈時間:2012年03月19日 09:56 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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  穩步推進班車運營改革、著力提高道路運輸管理水平、加快推進城鄉客運一體化建設……在3月16日下午召開的全省道路運輸工作會議上,省道路運輸局局長王密將今年的工作一一作出詳細部署,特別值得一提的是,嚴查班線車非法營運、嚴打旅遊“黑車”、規範和提升駕校培訓制度等,都將成為該局今年工作的重點內容。-本報記者秦銘

  駕培統一安裝IC卡學時管理系統

  據統計,2011年海南年度審批新增駕校5家,新投放教練車589輛。今年1月份,公安部、交通運輸部下發了《關於進一步加強客貨運駕駛人安全管理工作的意見》(公通字〔2012〕5號),決定推行駕駛學員培訓IC卡計時管理措施,從今年4月1日起,海南駕校大中型客貨培訓車型統一安裝IC卡學時管理系統,10月1日起,其他汽車類培訓車型統一安裝IC卡學時管理系統,並與運管機構和公安交管部門相關系統對接。對不按規定安裝和使用IC卡學時管理系統的駕校,各運管機構要暫停其培訓工作。

  2011年,省道路運輸局還組織指導市縣駕培機構開展了打擊“黑教練車”、“黑教練員”專項行動,查處了個別駕校違規送考和部分駕校違規收費行為,以及少數教練員“吃、拿、卡、要”等行業不正之風,較好地維護了駕培市場秩序。

  班線車變相挂靠車輛將吊銷營運資格

  據介紹,2011年,全省共完成151條市縣際班線的重新許可,重新投放運力281輛;新開通市縣際班線6條,新增運力24輛;新增省際班線4條、運力8輛。

  王密介紹,今年省道路運輸局將堅定推進班車客運經營改革決心,規範班車客運經營管理。推行班車客運規模化、集約化經營,是提升班車客運組織化程度,提高班車客運經營效益,促進班車客運行業和諧發展、安全發展的重要舉措。各客運企業要嚴格按照《許可決定書》和《經營權使用協議》要求,嚴格落實重新許可車輛公車公營或規範的公司化經營,不得搞上有政策下有對策,變相挂靠經營,堅決杜絕挂靠或者變相挂靠經營。對查實的變相挂靠經營車輛和經常違法違規運行的車輛,要堅決吊銷營運資格;對管理不到位、非法違規經營行為和安全隱患突出的企業,要堅決從嚴從重處罰,直至吊銷經營資質。

  旅遊車嚴厲打擊“黑車”等非法營運

  到今年底,海南退市旅遊車將近1800輛,到明年3月底,海南99.6%的個體挂靠旅遊車將經營期滿退市。抓好退市旅遊車的監管,直接關係到海南旅遊客運市場的穩定。

  今年,省道路運輸局在著力抓好新一輪旅遊車招投標工作的基礎上,要進一步完善旅遊車公車公營監管措施,嚴格旅遊車調派管理,不斷優化旅遊車營收分配機制,加強旅遊車運行監管,強化旅遊車服務質量監督。要進一步加大旅遊車駕駛員安全培訓力度,規範旅遊車駕駛員管理,保障旅遊車駕駛員利益。

  針對旅遊市場“黑車”、退市旅遊車非法營運等現象,省道路運輸局將作為今年旅遊客運市場監管的重點,切實維護好旅遊客運市場秩序。今年年內,該局將組織開展2次“打黑”專項行動,重點整治旅遊客運市場“黑車”、退市旅遊車等非法營運行為。同時,各市縣運管機構還要注重抓好班車客運市場監管,加大打擊私家車非法、出租車變相從事班線客運經營的力度,嚴肅查處客運班車不進站經營以及站外攬客、不按規定站(點)停靠和高速公路上下客等違規行為。

熱詞:

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