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千里湘桂第一鋪

發佈時間:2012年03月19日 06:34 | 進入復興論壇 | 來源：廣西日報數字報刊 | 手機看視頻

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　　本報全州訊（記者／何明）3月16日，由中鐵五局六公司負責施工的湘桂鐵路永州至柳州段提速擴能改造工程鋪軌儀式在全州舉行。國內擁有自主知識産權的CCPG500長鋼軌鋪軌機在千里湘桂線上現場進行了500米長鋼軌的第一次鋪設，這標誌著湘桂鐵路全面進入了鋪軌階段。

　　湘桂鐵路衡陽至柳州段擴能改造工程2009年動工，經過３年多時間的建設，施工單位克服了種種困難，目前一些路段具備了鋪軌的條件，今年要建成開通永州到桂林段，並力爭桂林到柳州段也建成開通。

　　湘桂鐵路擴能改造工程新建鐵路的標準為電氣化雙線，衡陽至桂林段按照運營速度200公里/小時、預留250公里/小時的標準建設，桂林至柳州段按照250公里/小時標準建設。並新建柳州至南寧客運專線，速度目標值為250公里/小時。今年年底建成使用後，南寧到桂林的行車時間將由5個小時縮短到兩個小時左右，桂林到柳州的行車時間將由兩個多小時縮短為1個小時，廣西將從此結束沒有高速鐵路的歷史。

熱詞：

速度目標值

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