據新華社南寧3月16日電（記者 向志強 程群）廣西桂平市政府15日晚召開新聞發佈會，就社會上對於桂平“3 11”水上交通事故遇難和失蹤人數前後變化的質疑進行回應，並公佈了20名遇難及失蹤人員名單。桂平市政府相關負責人表示，相關質疑是對事故處置工作的複雜性、艱巨性不了解所造成的誤解，桂平市政府絕不存在瞞報問題。事故原因為大貨船沿航道中間下航時，撞翻了迎面駛來的客渡船。

　　3月11日，桂平市石咀鎮一客渡船在潯江江面與一貨船發生碰撞事故，造成一艘總噸位23噸、核定載客30人的客渡船翻沉。

　　截至15日中午，確認事故生還人數28人，死亡人數14人，失蹤人數6人。目前，事故失蹤人員搜尋工作仍在進行中，善後處置和調查處理等工作已全面展開。

　　記者了解到，事故發生後，相關部門11日公佈的數據為2人遇難、1人失蹤，但到3月15日，這一數字卻升至14人遇難、6人失蹤。一些媒體和網絡輿論認為桂平市政府存在瞞報問題。

　　桂平市政府常務副市長曾健清表示，遇難人數之所以從2人上升到14人，失蹤人數從1人上升到6人，是由以下原因造成：

　　第一，事故發生時經過現場多方搜救，當場救起28人，另有2人遇難。根據船主供述當時船上有一個他認識的人沒有被救起，因此將其列為失蹤人員。

　　第二，由於天氣寒冷，被救起的人即刻各自散去回家，一時難以通過生還者了解其他乘客的情況。

　　第三，由於客渡船船主不配合調查，沒有如實報告實際乘客人數，經反復訊問，上船人數從開始供述的29人改為約38人，給事故的遇難人數、生還人數和失蹤人數核查造成極大困難。

　　第四，由於事故發生的河道地形複雜，水流湍急，無法及時找到沉船位置，把沉船打撈起來，難以判斷沉船上是否有遇難者遺體。直到3月14日下午進行磁鐵拉網式搜尋才確定沉船位置並開始打撈，才發現客渡船下沉時處於倒扣狀態，直至3月15日下午1時，搜尋人員連續從沉船中打撈出12具遇難者遺體，並把沉船打撈起來拖至岸邊。

　　曾健清表示，當地政府上報和公佈遇難者和失蹤者數字是根據邊搜救、邊核實、邊公佈的原則來進行的，“數字發生變化應該是正常的，絕不存在瞞報問題”。

　　作者：向志強 程群