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▲引擎後置技術讓三角翼的重心後移，為其靈活性的提高創造了條件。
▲三角翼不由讓人聯想到美國漫畫英雄人物蝙蝠俠的坐駕，蝙蝠戰車。
據英國《每日郵報》3月14日報道，日本知名汽車製造商尼桑(又稱，日産)日前推出全新賽車名叫“三角翼”，計劃讓其參加今年的法國“勒芒24小時耐力賽”。外國媒體稱，這款貌似“蝙蝠俠戰車”的三角翼將引發汽車耐力賽的變革。
該車全身漆黑，整體車型好似火箭，頭窄尾寬。駕駛艙臨近車尾，幾乎位於後輪輪軸的正上方。該車載有日産最先進的渦輪增壓汽油缸內直噴發動機，輸出功率可達300馬力。
儘管這款日産賽車的動力僅為傳統賽車的一半，但它的重量和行駛時所受的空氣阻力也只有後者的一半。因此，該車的單圈速度可與傳統的耐力賽車一較高下。此外，由於該車引擎後置，重心在尾，加之輕巧的車身設計，使其機動性能格外優越。
勒芒是一座位於巴黎西南約200公里處的商業小城，以舉辦汽車耐力賽而聞名。“勒芒24小時耐力賽”創辦于1923年，通常情況下會在每年6月舉行，被認為是最辛苦、最漫長的汽車單項賽事。
日産“三角翼”的理念發起人兼設計師布裏頓 本 鮑爾比表示：“日産公司此次拿出了最好的引擎，在重量、動力和實際效果上都剛剛好，這是我們夢寐以求的動力核心。我們打造出了一件讓人驚嘆的作品。”
信蓮
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