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外媒:中國軍工産業正在不斷現代化

發佈時間:2012年03月18日 20:08 | 進入復興論壇 | 來源:參考消息網 | 手機看視頻


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  日本《軍事研究》雜誌3月號發表文章稱,中國軍工産業正在不斷現代化。人們普遍認為,經濟發展及工業基礎的擴大是中國軍工産業振興的基礎,不過原因還不僅於此,在上世紀90年代,中國曾調整了軍工産業的行政定位,比過去更加重視這一産業。

  導彈領域:世界一流

  文章指出,在導彈領域,中國是世界上少數能夠生産所有種類導彈的國家。中國最初以蘇聯技術起步,80年代後吸收法國、以色列和俄羅斯等國技術,目前在彈道導彈、巡航導彈和地空導彈領域處於世界一流地位。

  在彈道導彈方面,中國正在發展生存力更強的現代化遠程彈道導彈,繼固體燃料導彈“東風”─31後,2007年又部署了射程更遠的“東風”─31A導彈。“東風”─31A射程可達1.2萬公里。中國還在研發新型潛射彈道導彈“巨浪”─2,並將配備在“晉”級戰略核潛艇上。“巨浪”─2的射程為7200公里。

  在巡航導彈方面,中國最新型的反艦巡航導彈“鷹擊”─62使用渦扇發動機,射程可達280公里。此外,中國還擁有反艦彈道導彈“東風”─21D,射程達1500公里。

  在防空導彈方面,中國此前在遠程防空導彈領域長期存在困難,但國産“紅旗”─9導彈的服役已經解決了這一問題。

  飛機領域:仍有差距

  在飛機領域,經過80年代─90年代的發展,中國陸續推出了獨立設計和製造的殲─10、FC─1“梟龍”和殲轟─7等戰機。殲─10的性能類似于美國的F─16,“梟龍”則是低價格的輕型戰鬥機。此外,2011年,外界還發現了中國研發的殲─15艦載機原型機,其項目已進展至相當階段。

  但是,在轟炸機和運輸機方面,中國仍在生産前蘇聯型號的發展型,這與世界水平存在相當大的差距。

  艦船領域:優等生

  造船工業是中國軍工産業的優等生。近年來陸續建造了國際水平的驅逐艦、護衛艦和潛艇,包括“旅海”、“旅洋”和“旅洲”級驅逐艦,“江凱”級護衛艦,“宋”級、“元”級常規潛艇,以及“商”級和“晉”級核潛艇。特別是其中的“宋”級常規潛艇具有極佳的安靜性,艇體敷設有性能良好的橡膠制消聲瓦。另外,造船專家們認為,中國的船舶設計能力也是世界級的。

  文章指出,中國軍工産業的地位曾一度較低,但在90年代之後逐步發生變化。近年來,軍工産業進行了各類改革,更加重視效率和競爭。這種競爭不僅提高了企業活動的能力,還可以減輕政府的財政負擔,並有助於消化和吸收外國技術。

  不過,在很多具體的産品上,這種競爭還並不明顯,企業多是各自生産自己領域的裝備。例如,在戰鬥機項目上,尚未出現企業之間競標的局面。

  中國目前還在推進軍民産業的整合。例如,運輸機、轟炸機和多用途直升機等在民用和軍用型號方面的技術差異並不大,中國的航空工業將用生産軍用飛機的設備和知識參與民用飛機生産。

  文章認為,中國軍工産業今後還將繼續其現代化進程。(參考消息網)

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