　　北京汽車的首款自主品牌轎車E系列車型將在本月19日正式上市，包括1.3L和1.5L排量的E130和E150車型。除此之外，E系列車型還將推出一款E30EV車型，採用純電動動力。嚴格來説，E30EV並非首次露面，此次不過是在對原有C301車型重新設計了前臉，更換為E系列命名之後，採用新外觀和新名稱的露面的首次曝光。

北汽E系列電動版車型

　　可以看到諜照中的車型與即將上市的常規動力版車型在外觀上沒有任何區別，同樣是新款式的前臉，通過對進氣格柵、霧燈等區域的設計，削弱了之前C301車型與老款奔馳B級過於雷同的情況。唯一的不同就是尾標變成了“E30EV”，EV字樣被特別的用藍色標注出來，以突顯這款電動版本車型的零排放清潔能源。

北汽E系列電動版車型

　　實際上在北京汽車轎車生産資質獲批之前，北汽新能源汽車公司就已經發佈了三款純電動車型，分別是Q60FB、M30RB和C30DB，Q60FB是基於薩博93車型打造的純電動版本，M30RB的原型是北汽微車威旺306，而C30DB就是C301車型的純電動版本，也就是E30EV的前生。

北汽E系列電動版車型

　　當然內飾還是能夠看出兩款車型的不同，除了發動機艙內的“心臟”差別外，駕駛艙內，可以發現電動車型的“變速箱檔桿”完全不同，“h”型的換檔滑槽，左側滑槽最上方是“P”駐車檔，中間是“N”空檔，後方是“R”倒車檔位，右側滑槽是“D”前進檔和最下方的“L”低速檔。

北汽E系列電動版車型

　　目前電動版的E30EV也出現在了最新的第233期工信部新車目錄，車型代號為BJ7000B3D-BEV，不同於普通版車型配置的三菱發動機，電動版車型使用的是大洋電機新動力科技有限公司生産的YTD020W01電動機，電動機額定輸出功率20kw，額定電壓336V，額定轉速3000r/min，額定扭矩64Nm。配合使用北京普萊德新能源電池科技有限公司生産的鋰離子電池，最大續航里程可達150公里，百公里耗電量為16-17度，充電時間大約6-7小時。電池的使用壽命是3年或者6萬公里。

北汽E系列電動版車型

　　不過在目錄中也表明了這款E30EV暫時限于“北京市”範圍作為示範運行區。這也就決定了E30EV短時間內還難以全國範圍內的正常批量銷售，而且電動車本身也要受到充電設施是否完備這一前提條件的印象。

　　另一個關鍵因素就是不菲的價格，據消息E30EV車型的售價可能高達30萬元，以北京市場為例，北京市對插電式混合動力車最高補貼5萬元，純電動車每輛最高補貼6萬元。此外再再加上中央財政規定的最高6萬元補貼。也就是説北京個人消費者購買E30EV純電動車的最高補貼額度有望達12萬元，但即便如此，需要消費者自掏腰包的部分，相對於常規動力的普通版本仍然是高高在上。