質監局工作人員對渣土車的車廂和後擋板進行檢查。 張浩攝

　　生活日報3月15日訊(見習記者　張浩)今天上午,濟南市建築渣土綜合整治辦公室、濟南市城市管理局、濟南市交警等單位組織的建築渣土車輛復核工作在藍翔中路舉行。渣土車上路前要遵守哪些硬杠杠?記者進行了現場採訪。

　　懸挂城建號牌,司機上崗前須接受培訓

　　“晚上車後燈打開之後,如果車牌號看不清楚,就應該進行整改。”濟南市交警部門在現場負責復核的劉建新介紹説,如果車牌號碼不清晰導致無法識別,就屬於不合格。劉建新説,除了車牌號碼清晰,渣土車上路還須遵照以下標準:行駛證齊全,年審有效；車頭按照交警部門指定位置統一噴塗運輸單位簡稱和門徽；車頭和車廂在指定位置懸挂車輛牌照、城建號牌；車輛後的保險杠要齊全牢固等。駕駛員的駕駛證年審須有效,須參加崗前培訓以及須具備上崗證,也是渣土車能夠合法上路的前提條件。

　　車廂密封要好,噪音不能過大

　　“噪音不能超過85分貝,密閉性要好”,據濟南市質監局工作人員介紹,按照復核標準,渣土車的車廂上蓋要無破損,且車廂上蓋閉合後,能夠對車廂內的渣土進行有效封閉,防止建築渣土從車廂內撒漏。

　　用“電子信息標簽”進行源頭管理　

　　在現場,渣土車司機向記者展示了一塊長條形電子信息標簽。據濟南市建築渣土綜合整治辦公室的張曉明介紹,渣土車上的電子信息標簽與渣土車的城建牌號和車牌號一致,在審核之後會被錄入到渣土車信息管理平臺之中,“這個電子標簽安裝在車頭頂部,渣土車從建築工地出來時,門口處的掃描設備會對其進行掃描,到達指定的傾倒場之後又會進行一次掃描,這樣就可以防止渣土車私自傾倒垃圾,在源頭上進行管理了。”

　　渣土車白天運輸必須進行審批

　　渣土車為何會在白天運輸?針對這一情況,張曉明表示,有些重點工程因為趕進度,渣土車會在白天進行運輸。但是,渣土車在白天運輸是有嚴格規定的:須事先向濟南市建築渣土綜合整治辦公室提出申請,然後在媒體上進行公示,經過相關部門審批之後方可進行白天運輸。