　　湖北日報訊記者羅序文通訊員徐宏金浩

　　昨天“3 15”，省工商局與省公安交管局聯合查處了武漢市場上部分銷售的汽車安全帶靜音扣。

　　嫌麻煩，靜音扣熱賣

　　在武漢一大型連鎖零售商南湖店，汽車用品區域挂著並不起眼的靜音扣。這些靜音扣與汽車安全帶插銷一模一樣，包裝好點的售價18元，簡單包裝的15元。包裝盒上只有“經銷商”名稱、地址和聯絡電話，沒有生産商的任何信息。産品特點為“解決短距離不係安全帶時燈亮、聲音提示和不能啟動發動機時的煩擾。”

　　南湖店負責人呂某説，他們對這些産品的實際用途和危害並不知情，貨物由公司總部統一進貨配送。執法人員根據相關規定對這些靜音扣實行扣押，省工商局消保分局負責人湯清元説，這些物品屬於“三無産品”。

　　網上有很多靜音扣銷售，價格從幾元到上百元不等，成交記錄顯示，有的靜音扣已經賣出上千對。昨日晚上7時許，很多銷售靜音扣網頁提示“貨物下架”。一車主介紹，武漢地攤上隨處可見靜音扣叫賣，大多用鋁片製成，價格很低，銷量不錯。

　　安全帶，生死兩重天

　　省高速警察總隊民警日前在京港澳高速公路武漢西收費站的入口處，隨機抽查了10輛小轎車，就有兩輛使用了靜音扣。

　　據調查，車主使用靜音扣的主要原因是意識問題，認為係不係安全帶無關緊要，還嫌頻繁係、取安全帶麻煩。一些車主使用靜音扣後，不僅在市區內不係安全帶，連上高速後也不想係安全帶了。然而，係不係安全帶，在道路安全事故中，給司乘人員帶來的生命威脅截然不同。

　　省高警總隊事故處理大隊負責人許超介紹，如果係了安全帶，汽車發生正面碰撞時死亡率減少57%，側面碰撞時死亡率減少44%，翻車時死亡率減少80%。無論是對乘車人還是駕駛人，安全帶都是最簡單、最有效的安全保護措施。這一點早被歐美發達國家證明，我國《道路交通安全法》對此也有硬性規定，但真正認識並執行的人並不多。

　　2010年，劉某駕駛商務車載同事4人由襄陽駛往武漢，當車行至福銀高速隨州段時，因下雨路滑，車輛失控撞上護欄後發生劇烈翻滾。坐在後排兩名同事因為繫上了安全帶，只受了輕傷。而前排駕車的劉某和副駕駛因為沒係安全帶，雙雙從車內甩出並當場死亡。經查，事故車輛前排的安全帶底座上插有一對靜音扣。

　　許超介紹，很多車輛的安全帶和氣囊都連成了一個完整系統，如果司乘人員未係安全帶，車輛電腦會“認為”駕駛席上沒有人，發生碰撞時，安全氣囊也不會啟動，會造成更大傷亡。