國際在線報道（駐瑞士記者劉素雲）：瑞士13號發生重大車禍導致22名比利時學生死亡的善後處理工作還在繼續。本網來連線中國國際廣播電臺環球資訊廣播駐瑞士記者劉素雲了解最新情況：

　　主持人：截止目前車禍善後處理的情況如何？

　　記者：15號，有關車禍的善後處理還在繼續。首先，遺體辯認工作已全部完成。當天上午，遇難者家人先是去殯議館辨認遺體，提供個人的生物信息；隨後根據家人們的請求，瑞士警方又安排他們前去出事現場察看情況。出事的隧道目前仍處於關閉中，前來採訪的媒體記者只能站在遠處眺望。

　　另外，比利時大型運輸機已將首批8名重傷學生運送回國。另外一些輕傷學生則在家人陪伴下自行返回。

　　兩天來，比利時全國沉浸在悲痛當中。比利時政府已宣佈週五也就是16號為全國哀悼日。當地時間上午11點，比利時全國將降半旗默哀。另外，在比利時，出事學校的同學們在家長陪伴下紛紛來到學校，獻上花束，點燃蠟燭，表示對遇難者的哀悼。出事學校所在的比利時小鎮，15號晚上在當地的教堂還舉行了守夜默哀活動。　

　　主持人：關於這次重大車禍事故的原因調查，目前有什麼最新進展？

　　記者：瑞士在做好善後處理的同時，更在認真追究事故原因。到目前為止，對於事故原因，瑞士警方還沒有正式的説法，而根據瑞士和比利時媒體對事故原因的多種分析報道中,有一種説法稱，出事之前，大巴車上一名老師拿著DVD去找司機，司機正準備播放DVD。媒體説，這是受傷的學生告訴他們家長的。但是瑞士警方稱，這種説法只是推測。根據隧道中的監控錄像，沒有明確證據能夠證實這一説法。比利時的大巴車運營公司則完全否認這一説法，稱司機座位在低處，學生們坐在車裏不可能看清司機的動作。

　　另外，瑞士媒體還集中對隧道的安全性設計和管理提出質疑。其一就是隧道是否存在設計缺陷。目前，瑞士的高速公路隧道在安全設計方面，都採用統一的標準。瑞士交通部門一位發言人表示，不排除對隧道的安全設計進行重新評估、重新設計。其二就是限速問題。瑞士高速路限速120公里，隧道內的限速是100公里，隧道入口前的路邊都有限速提示。媒體認為，對於大型運輸車輛，100公里的限速標準值得質疑。