央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

超載車收益若增三成公路養護費得多付兩倍

發佈時間:2012年03月18日 04:36 | 進入復興論壇 | 來源:生活報 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  生活報3月16日訊 因車輛超限超載運輸存在嚴重損壞公路、損壞橋梁、影響交通安全、擾亂運輸市場秩序等危害,15日,全省公路管理機構全面啟動春融期治理車輛超載超限專項行動。據省交通廳副廳長高學文介紹,春融期是超限超載對公路破壞最嚴重的時期,如果治超不到位,將導致新建公路在短期內出現損壞。

  根據專家分析,如果車輛軸載質量超過公路設計標準,對公路造成的損害會以幾何級數,成倍增加。以軸載10噸的車輛為例,如軸載質量達到20噸,駛過瀝青路面就相當於軸載10噸的車輛駛過256次,駛過水泥混凝土路面相當於軸載10噸的車輛駛過65500次,並將使鉅資修建的公路設施不堪重負,過早破損。

  另據哈市交通運輸局公路管理處范懷君副處長介紹,司機超限超載運輸每贏利1元錢,就會對公路損壞付出100元錢的代價。當車輛軸載重量超過額定30%時,運輸收益增加了30%,而公路養護的費用卻要增加200%。在超限超載車輛的破壞下,路面會發生結構性的破壞,通常設計在20年壽命的公路,不到4年就要重新翻修。此外,車輛嚴重超載超限大大超過了公路橋梁的設計標準,會導致橋梁結構發生災難性破壞;大大縮短橋梁壽命,帶來重大安全隱患;超載超限車輛多為改裝車,但其操縱、制動、動力和傳動系統卻仍保持出廠配置,由於超限運輸車輛始終處於超負荷運轉狀態,導致車輛制動性能和操縱性能迅速下降,埋下交通事故隱患,據統計,載重貨車道路交通事故中80%以上是由於超限超載運輸引起的;超限運輸還使運價無法正確反映市場運力供給與需求之間的關係,導致運輸市場惡性競爭,進而加劇超限,嚴重損害守法承運人的合法權益。

熱詞:

  • 軸載
  • 超載超限
  • 超限超載車輛
  • 公路管理處
  • 公路設計
  • 超限運輸車輛
  • 公路橋梁
  • 車輛超限超載
  • 運輸市場
  • 收益