2012年“兩會”上,自主品牌車企代表提案踴躍,切中要害,從校車到公車採購、從自主品牌到汽車三包……每一個提案可能影響汽車産業發展的未來。其中江汽集團表現值得特別關注,全國人大代表左延安帶來了19份議案；而江淮客車的寶斯通高端客車也首次進駐首汽集團,經過層層考驗後順利“轉正”成為全國兩會服務用車。這也是寶斯通入選2012年中央政府公務用車採購車型之後,首次服務國家重大活動。

　　兩會“新兵”,萬無一失保兩會

　　採用寶斯通服務“兩會”首汽集團有著豐富的重大活動服務經驗,但仍不敢有絲毫懈怠。在2月23日的“兩會”服務車輛技術保障協調會上,首汽集團旅遊車分公司總經理朱樹增表示:希望本次服務“兩會”10家客車生産企業和多家配套廠代表以政治任務的高度,全面保障兩會。

　　全國“兩會”的車輛選擇要求極高,寶斯通又是“新兵”,為此萬無一失地做好技術保障,讓寶斯通代表中國自主品牌在全國人民面前“一舉成名”是每一個江淮人的夢想。為了確保萬無一失,江淮客車從上到下對寶斯通入駐首汽、服務兩會做了大量的準備工作。兩會召開後,江淮派出了5人技術團隊全面配合首汽集團技術團隊做好保障,其中在配件供應、技術人員選拔上,挑選精兵強將做好後勤保障。以極高的政治責任感和企業使命感全力確保“兩會”服務水平。

　　揚自主品牌風采,寶斯通兩會展樹新風

　　寶斯通紮根江淮汽車幾十年底盤及整車製造技術,“傳承、超越”日、韓底盤技術資源及全衝壓車身製造技術,零部件開發設計過程中採用轎車理念的客車化設計,使整車各項性能達到較高水平。

　　寶斯通已經成功服務三軍儀仗隊、達沃斯論壇、世博會、中博會、清華大學、財經大學、中國海關、安徽兩會。如今又成功服務全國兩會,寶斯通揚自主品牌風采,為中國高端客車增光,以講政治,顧大局的政治責任感,成為本次“兩會”上最為亮麗的風景。(玲玲)