　　越來越多的商用車公司開始依賴德國電信的遠程通訊技術和互聯解決方案。德國電信，是一家IT與電信公司,致力於車隊內外的數據安全傳輸。此外, 德國電信運維雲服務與端口，以此使運輸商能夠有效計劃行程並節省等候時間和發動機消耗。這些遠程通信解決方案有利於實現可持續移動。在今年的CeBIT上，參觀者通過德國電信展臺的MAN貨車了解了更多。

　　MAN解決方案

　　德國電信是車隊管理系統MAN TeleMatics在IT與ICT方面的重要合作夥伴。已有近1000個運輸商的7500多輛MAN貨車使用MAN TeleMatics。德國電信與MAN共同研發的解決方案使運輸商的燃油消耗減少20%，並大大提升其貨車的效率。該系統將以MAN分支系列在全歐洲進行供應。

　　T-Systems提供系列通信模型，包括貨車生産線的SIM卡。此外德國電信雲業務客戶部門為MAN TeleMatics運維服務器與服務門戶。互聯貨車與車隊管理系統通過德國電信的移動互聯得以成功運行。

　　這個系統十分易於操作：車輛駕駛員和MAN車間通過網絡門戶為車隊管理、車輛調度分析和物流獲取增值服務。除了遠程信息處理的解決方案之外，德國電信集團還為MAN進一步提供信息通訊技術服務。例如，2009年以來，商務車製造商一直享用著德國電信雲端的主要數據中心提供的服務。

　　Schmitz Cargobull解決方案：TelematicOne

　　一些航運公司為了監管他們的車隊，一直依賴於不同貨車和拖車製造商的各種遠程信息處理系統。當為新列車裝配大型運貨貨車和拖車的時候，這些航運公司必須人工更新各個系統的輸入數據（例如，MAN的遠程信息處理系統）。

　　現在，航運公司的調度員運用德國電信集團的遠程信息處理系統為其所有的物流業務提供中央控制器。航運公司可以監控貨車和拖車的位置數據，或記錄貨物的冷卻溫度。TelematicOne同時也記錄下實時的交通路線和負載量。航運公司和物流業務供應商有跟蹤交貨和交貨時間所需要的數據，這樣他們可以在推遲交貨時，提前告知客戶。用戶們通過網絡從雲端獲取解決方案。所以，他們無需安裝或者修復軟體。TelematicOne將會被我們長期以來的合作夥伴Cargobull Telematics收購。這家企業是Schmitz Cargobull子公司，是歐洲大型載重車輛市場中拖車和半拖挂車生産的佼佼者。

　　2004年以來，德國電信已經為Cargobull Telematics的整個交貨鏈的無縫監管提供了聯合研發的遠程信息處理系統的解決方案。這項方案目前用於一萬五千多輛配備無線電設備的汽車,使300多位客戶受益。比如，拖車遠程信息處理系統作為一種工具用於車隊管理和車輛調度以及監控溫度和貴重貨物方面。