圖為收過路費的男子。

圖為一貨車司機下車繳費全過程。

　　東北網3月15日訊 近日，記者接到群眾反映，稱在賓西鎮長壽山加油站向南200米的鐵道線旁邊，有人私自向路過貨車收費，“收費站”有時是一台微型車，有時是一台轎車。

　　10日上午，記者驅車來到賓西鎮，在鐵道線旁看到一條用水泥鋪成的簡易道路，一些拉運啤酒、牲畜等貨物的大挂車駛入該道。道邊停著一輛車號為黑A98F20的賽豹轎車，貨車開到該車旁，司機紛紛下車，主動掏出20元-100元不等的鈔票，遞給賽豹車內一名戴眼鏡男子。記者在旁統計，10分鐘裏，有6輛大貨車交錢。

　　記者開車上前詢問轎車通過是否收錢，該人隔著車窗擺手示意不收，讓記者通過。隨後，記者追上一運啤酒的中型貨車，司機告訴記者，他這種車通過交費20-40元不等，如果包年的話可以減免一定費用，這個收費卡點已經存在一年多了，交錢可自由通過，不交錢就會有人砸車。司機説，聽説這條路是收費的人鋪的，要收錢也只好給。

　　14日，記者再次來到路旁觀察，發現仍是賽豹在收費，而車內人員卻換了。11時許，黑AE3321號貨車和另一輛貨車一起路過轎車而未交錢，只見賽豹副駕走下一名男子，抓起一個石塊狠狠砸到了貨車上。該貨車和前車人員趕緊下車，與砸車男子交流幾句後，貨車司機等在賽豹旁，等砸車男子返回車內吃完飯，才開窗收錢。記者跟過路司機們交流了解到，2010年6月蜚克圖大橋發生坍塌，再也無法通過此橋開上國道G221，也就無法從此道開上賓西到阿城唯一免費的X005公路，只能從收費又繞遠的同三高速公路繞行。

　　後來政府在蜚克圖大橋旁修了一座小橋，但限重10噸還限高，大貨車沒法通過。去年年初，不知誰在鐵道線旁修了條道，經過這條道，大家可以再通過一條穿過小南屯的路開上X005公路，司機們紛紛從這裡通過。可去年5月來了一夥人在這裡設了卡。司機們覺得，雖然收費但比走高速要便宜，一個大挂車空載100元，滿載300元，而中小型貨車則收費20、40元不等，所以雖心有不甘，也沒辦法。

　　記者就此事採訪了賓西鎮黨委書記張戈勝。張書記表示，去年5月賓縣信訪辦就接到過群眾反映，有人在這裡收費。當時組織人去查看，發現該路歸阿城區蜚克圖鎮管轄，而且未發現有人收費。這條路是賓西鎮一名姓王的物流商為了方便從阿城往賓州水泥廠拉運石料，跟蜚克圖鎮政府簽訂協議後修的，而收費的這些人則是王找來疏通交通的，都是無業人員。他已經聯絡到王某，王某表示從來沒讓人在這裡收費，都是這些人的個人行為。張書記説，14日下午得知消息後，他已經帶領有關部門人員前往該處遣散了收費人員，並將此事上報賓縣交通局，下一步將與蜚克圖鎮進行溝通，徹底解決收費問題。