據美國《僑報》3月13日報道，美國菲特聯邦機場第129救援隊的加州空軍國民警衛隊員12日成功完成了對兩名受傷漁民的救援任務。這兩名漁民來自一艘距離墨西哥阿卡普爾科沿岸大約700英里的中國籍漁船。

　　報道援引美國“空軍新聞”網消息稱，129救援隊9日接到海岸警衛隊來電，內容有關兩名來自中國籍漁船“福遠漁871號”的受傷漁民。在一場柴油大火中被嚴重燒傷的兩名漁民需要緊急醫療救治，然而這卻超出了漁船醫護人員的能力範圍。由於漁船遠處太平洋之上，醫療救治又必須儘快實施，129救援隊接受了這一任務。129救援隊的HH-60G“鋪路鷹”救援直升機擁有可收縮空中加油探管，因此航程大於其它救援飛機。遠距離水上救援正是129救援隊的一個突出本領。

　　接受任務後，有關人員很快進行了相應部署。維護人員開始為10日的任務準備2架MC-130P“戰鬥陰影”飛機和2架“鋪路鷹”。在“鋪路鷹”飛離莫菲特機場在前往聖地亞哥的海軍航空兵北島基地的途中，後勤人員則往“戰鬥陰影”上裝載救援設備。由於直升機的速度較慢，因此需要提前出發。任務的援救階段始於11日早間，當時2架“戰鬥陰影”也已離開莫菲特機場。其中一架“戰鬥陰影”飛向求救漁船所在的海域，而另一架則向南飛行，以便為“鋪路鷹”實施空中加油。此時的“鋪路鷹”已從北島基地出發飛往墨西哥阿卡普爾科的阿瓦瑞茲將軍國際機場。

　　到達漁船所在海域後，4名“守護天使”傘降救援人員(Guardian Angel Pararescuemen，又被成為PJs)立即從“戰鬥陰影”跳到海面，然後登上一艘充氣橡皮艇。帶著醫用補給，救援人員將橡皮艇靠近漁船，然後上船為受傷漁民提供醫療救治。他們還通過衛星電話就傷員情況諮詢了一位醫生，並適當調整了治療。由於一位傷員情況嚴重，他們最後決定將傷員轉移至聖地亞哥的一處燒傷治療中心。

　　隨後，2架“鋪路鷹”和1架“戰鬥陰影”從阿卡普爾科出發，營救傷員並接回4名救援人員。傷員在阿卡普爾科被從“鋪路鷹”轉移上“戰鬥陰影”，之後送往聖地亞哥附近的海軍陸戰隊米拉瑪爾空軍基地。再後來就被送進聖地亞哥一家醫療中心。其他參與救援的人員于13日返回莫菲特機場。這次救援行動令129救援隊所救的人數增至950。