昨日，北京市衛生局、市中醫局以及市醫院管理局公佈今年“三公經費”預算情況説明。其中，市衛生局和中醫局兩家單位“三公經費”比去年減少150余萬元，且公車購置費均為零。（3月14日《北京晨報》）

　　今年的政府工作報告中提出：2012年將嚴格控制“三公經費”，深化公務車制度改革，進一步降低行政成本。“三公經費”再成兩會熱點。而作為“三公經費”之一的公務車購置及運行費一直是人們關注的焦點，據官方消息，全國公車消費一年2000億元，數額巨大啊！民間認為，這個數字多半還有水分，至少得翻一番。那就高達4000億元，全國財政收入10萬億，車輪就碾掉財政收入的4%。因此公車購置預算成為“焦點”是意料之中的事，公車購置預算為零當然成為“新聞”。

　　2011年，在國務院的要求下，中央各部委陸續公佈了“三公經費”的使用情況。可大部分部委只公佈了三項消費的總體數字，並無消費明細。但我們應該看到，政府這幾年已在逐步壓縮“三公經費”。財政部部長謝旭人日前表示，2010年到2012年，每年按照零增長來安排“三公經費”，嚴格控制“三公經費”數額。今年工信部發佈的公務車採購目錄，其中包括比亞迪和吉利等多個汽車品牌，全部為國産車，奔馳、奧迪紛紛落選。這個採購目錄將大大降低公車購置費，有人説，這個採購目錄是政府嚴控“三公經費”邁出的堅實步伐。而部分單位將公車購置預算降至為零正是嚴控“公務車購置及運行費”的一大舉措，也是降低“三公經費”的一道良策。

　　我們應該為公車購置預算為零叫好，這樣才能形成良好的社會風氣，從而官員們就會自覺抵制公車私用，公車私有化的現象就會大大減少，進而凈化社會環境，揚社會正氣，官員們就會全心全意為人民服務。

　　稿源：荊楚網