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去年8月份，北京市開始實施老舊車淘汰更新補貼政策。本週一，記者了解到，比亞迪、寶馬進口車、上海大眾、廣汽豐田、東風標致等9家汽車品牌將於3月底結束廠家對老舊車的相關補貼政策。
目前，北京市6年以上的老舊機動車，轉出或報廢可獲得來自政府的補貼，若置換新車則將獲得汽車廠家的企業獎勵。企業獎勵的數額和補貼起止時間則由汽車廠家選擇制定，因此
從本月底開始將有廠家陸續結束該額外補貼。除別克、廣汽豐田等9家汽車品牌，以及奇瑞的E5和旗雲兩款車型的置換補貼將於本月月底結束。一汽馬自達全係6000元的補貼將於下月15日終止，而一汽大眾奧迪、北汽有限、長安鈴木、長安馬自達、一汽豐田、雷克薩斯和東南汽車等7個品牌也將於今年6月30日終止這項補貼。其餘參加補貼的品牌補貼政策將延續到今年年底，具體車型和品牌可在北京市老舊機動車淘汰更新管理信息系統內查詢。
別克品牌經銷商介紹，滿6年的老舊車置換別克的補貼時間還有兩周，這是廠家給出的時間期限，未滿6年車置換別克沒有補貼。上海大眾和廣汽豐田的經銷商也表示，3月底將結束補貼，之後置換補貼是否繼續目前還未接到廠家的通知。
依據北京市老舊車淘汰更新補貼政策，政府補貼標準按照車輛微、小、中、大幾個類型不同，補貼標準在2000元至萬元之間，消費者只要淘汰6年以上的新車即可獲得政府補貼，該項補貼將持續到今年年底。
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