楚天金報訊 記者黃振琳 通訊員高山報道：記者昨（14日）從武漢市水務局獲悉，已經24年未曾清淤過的黃孝河箱涵，即將投資2144萬元進行清淤。這將是1989年黃孝河箱涵建成以來的首次大規模清淤。

　　為緩解漢口城區嚴重漬水災害，武漢市于1980年啟動的黃孝河綜合整治工程，成為“一半地下，一半地上”。其中，建設大道新華路口到竹葉山橋涵以北的5.4公里長為地下箱涵；南起竹葉山鐵路橋黃孝河箱涵出口，北止府河南岸的後湖泵站為地上明渠段，共5.4公里。目前，黃孝河箱涵承擔著漢口城區48.53平方公里的雨污水排放任務，服務居民110萬人，平均每天排水約27萬噸，是漢口城區雨污水的主要排水通道。由於受技術條件不成熟及資金等問題的限制，黃孝河箱涵24年來未組織大規模的清淤，淤塞嚴重，嚴重影響排水功能，在去年的大暴雨期間表現特別明顯。

　　昨日，清淤已從竹葉山鐵橋箱涵出口處開始，屬於試驗段施工。武漢市水務局介紹，黃孝河箱涵清淤工程與普通箱涵相比，清淤難度更大。一是淤泥量大、線路長；二是密閉空間裏大型清淤設備無法進入施工；另外箱涵日常還在排水，無法進行截流。為此，水務部門經過多輪研究確定使用“機械化程度較高的小型特製漂浮式清淤機組+人工（配備全套安全設備）+微型過渡船配合高壓水射流清淤設備”的方式進行清淤，儘量減少安全隱患。

　　據悉，疏挖出來的泥漿，將通過輸泥管輸送至地面的脫水設備進行減量化處理，從而減少污泥的外運量。預計清淤量將達7.2萬立方米。

　　據了解，去年啟動的清淤工程，已經完成了2.9公里黃孝河明渠段的清淤，今年將繼續投資2759.81萬元，對明渠下游後湖世紀家園至後湖泵站約2.5公里的一段實施清淤，預計清淤量為12萬立方米。

　　今年內，武漢市還將清淤機場河箱涵、機場河明渠、茶港箱涵、金沙明渠、巡司河宮通港、漢陽六湖連通港等8處骨幹排水箱涵港渠，總長35公里，清淤113萬立方米，總投資約1.3億元。