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國務院批復同意開放寧波港梅山港區

發佈時間:2012年03月17日 05:16 | 進入復興論壇 | 來源:浙江在線-錢江晚報 | 手機看視頻


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  正式開放後,梅山保稅港區每艘船舶檢查時間有望縮短到一小時內

  2008年2月24日,國務院批准設立寧波梅山保稅港區。2010年6月28日,梅山保稅港區一期通過封關驗收。

  昨天,寧波梅山保稅港區又傳來好消息。國務院已于3月2日,正式批復同意開放寧波港梅山港區。另外,寧波港北侖港區四期集裝箱碼頭2號泊位,擴大開放。

  曾經的梅山小島,正在發生翻天覆地的變化。梅山保稅港區,是中國第五個獲批的保稅港區。國務院此次批復同意開放的區域為梅山島全部27公里海岸線,包括已建和在建的1─5號集裝箱碼頭泊位,以及1─2號多用途碼頭泊位。

  目前,1、2號集裝箱碼頭泊位已投用,3─5號集裝箱碼頭泊位在建中。其中,3、4號集裝箱碼頭,年內可以竣工。

  記者從寧波梅山保稅港區了解到,自2010年8月份起,梅山港區已試運營。不過,由於只是臨時開放,進入港區的船舶檢查時間平均需要約一個半小時。

  一旦正式開放後,海關、國檢等單位,可以進一步增加人手,完善設備,有效提高口岸的通關效率,對口岸對外貿易和港口物流的提升都有積極的作用。

  不過,港區建設還需要兩年左右。按照初步估算,未來正式開放後,每艘進港外籍船舶的聯合檢查時間,有望縮短到一個小時內。因為停靠時間的長短,直接關係到船舶的運營成本。按照目前船舶的運營成本計算,縮短的這半個小時,可以為一條船舶節約幾百美金的租金。

  本報通訊員 李一

  本報記者 周文丹

  作者:周文丹

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