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轉型主打青春牌一汽歐朗下線

發佈時間:2012年03月17日 01:48 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報 | 手機看視頻


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  3月7日,一汽轎車全新品牌歐朗的首款車型在長春第二工廠下線,這款車同樣定名“歐朗”。一汽集團一改沉穩嚴肅的風格,著力將這款車打造成青春、潮流的形象,瞄準年輕群體。售價區間在8萬元到10萬元的歐朗將填補奔騰産品線不足,進軍緊湊型車市場,這款車可稱為一汽轎車的轉型之作。

  源於捷達平臺

  歐朗採用的是與捷達相同的大眾PQ32平臺,強調自己“站在巨人的肩膀上”。這一平臺十分成熟,國內市場保有量在200萬輛以上,但技術年代過於久遠,難以滿足當今日益嚴格的安全標準,因此一汽技術中心的研發人員對PQ32平臺全面升級為PQ32+平臺。

  此外,歐朗在繼承捷達皮實耐用等優勢的同時,還採用自主研發的全新ET1系列1.5升發動機和變速箱,並且對車身安全性能進行了提升,同時也加大了後排乘坐空間。

  主被動安全配置豐富

  由於PQ32平臺的安全性能難以滿足當今日益嚴格的安全標準,一汽轎車重金提升了安全技術,不僅在車架堅固上大做試驗,還為歐朗配備了豐富的主被動安全配置。一汽歐朗的項目負責人表示,在被動安全方面,歐朗採用的是環抱式車身結構,一體化貫穿式地板縱梁,而將地板一體化的好處是大大增強了其抗拉能力和防撞能力,這兩項設計已獲得國家專利。

  同時,一汽歐朗配備了同級別少有的4安全氣囊、前排3點預緊式安全帶、兒童座椅固定裝置,還採用了剎車優先功能ABS+EBD系統。

  據悉,該車已通過內部碰撞測試,預計在C-NCAP測試中可達到4星以上成績。

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