12條高速公路年內通車、積極籌劃港航、九黃機場公司股改上市、收費站採取自動發卡……昨日，記者從四川省交投集團2012年工作會上了解到，今年力爭完成投資360億元，為了破解融資難題，港航、九黃機場公司的股改上市步伐將加快，同時加快集團財務公司（或資金中心）籌建。

　　兩公司籌劃股改上市

　　“籌融資形勢仍然十分嚴峻。”四川交投集團副董事長鄭勇表示，今年投資建設項目的資金需求不斷增加，確保項目資金需求的任務十分艱巨。交投集團公司總資産雖已達到1892億元，但資産負債率已近70%，達到警戒線，集團公司及所屬企業的籌融資能力面臨嚴峻挑戰。

　　隨著今年12條高速公路的建成通車及以後其他高速公路陸續建成通車，集團公司經營狀況將發生重大變化。經初步測算，2012年至2015年，集團新增通車高速公路里程的還本付息缺口將超過280億元。

　　今年，省交投集團將整合優勢資源，拓寬融資渠道，創新融資方式，確保在建項目和營運企業的資金需求。並加快港航、九黃機場公司股改上市步伐，加快集團財務公司（或資金中心）籌建，提高融資能力和資金使用效率。

　　12條高速公路年內通車

　　2011年，集團公司及所屬企業在高速公路方面，雅康、汶馬、汶九、綿九等4條藏區高速公路初步設計工作有序展開，雅康高速二郎山隧道、汶馬高速鷓鴣山隧道控制性工程實現開工，而今年的目標是，通車12條高速公路，新增通車里程1122公里。

　　據了解，今年通車的12條高速公路分別為：達陜路普光至萬源段（川陜界）110公里、廣南路閬中至廣元段104公里、雅西路滎經互通至冕寧彝海互通150公里、廣巴廣南連接線17公里、納黔路敘永至貴州段（川黔界）62公里、映汶路48公里、巴南路116公里、達萬路64公里、樂雅路111公里、成德南178公里、廣甘高速56公里、成仁高速106公里。

　　推行收費站入口自動發卡

　　除了加快高速公路的建設，今年還將加強高速公路的營運管理。據透露，今年將推廣高速公路不停車收費電子系統，設立非現金結算體系。同時還將推行收費站入口自動發卡，以後，開車進入高速公路收費站後，遞給你通行卡的可能不再是收費員，而是一個自動發卡機。這樣不僅加快了發卡效率，也能降低高速公路管理的人力成本。

　　記者還從會上了解到，今年加快推進7處重點服務區改造收尾工作和其餘服務區改造工作，力爭2012年底全部完工並投入使用。