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中石化廣東旗下加油站總量過剩

發佈時間:2012年03月16日 10:20 | 進入復興論壇 | 來源:南方日報 | 手機看視頻


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  南方日報訊 (記者/張勝波 通訊員/黎海琳)昨日中石化廣東石油分公司新聞發佈會上,公司總經理夏于飛表示,中石化廣東旗下加油站總量已經過剩,除部分城區外,加油站總體“開工率”不足。

  作為該公司第一大市場,中石化在粵擁有2500多座加油站,佔廣東加油站總量的近一半,成品油銷售額更是佔超過6成。據介紹,中石化從2000年開始在廣東加速加油站建設佈局,其油站數量從之前的600多座迅速增加到如今的2500多座。在快速擴張期,加油站可謂一站難求。

  但隨著擴張期結束,坐地發財的年代走到了盡頭,加油站開始尋找新的增長點。“中石化加油站的數量已經基本上能夠滿足消費者需求,現在不能只求大,而要優化佈局。”夏于飛説。

  目前,市區加油站正有被“驅趕”的趨勢,一些居民區都不希望在附近興建加油站,而在政府部門的城市規劃中,加油站也往往被忽視。但加油站被“驅趕”的弊端也顯而易見,夏于飛指出,如果每天開車十幾分鐘加油,加上路上堵車,將造成很大的時間和能源浪費。他透露,中石化正積極與部分房地産商洽談,爭取在大型小區配套建設加油站。

  此外,未來加油站的功能也將更多樣化。去年,中石化宣佈與百勝旗下肯德基聯手合作開設汽車穿梭餐廳,據介紹,目前廣東已有4家這樣的汽車穿梭餐廳,其中深圳有2家,佛山和肇慶各有1家。夏于飛透露,未來加油站還將考慮增加交水電費、開設餐廳、洗車服務甚至是買菜等一條龍服務。

  不過,家油站多樣化經營仍處在探索期,贏利尚未可期。以中石化先行的易捷便利店為例,其在廣東自營的1700多家便利店提供煙酒、飲料、食品、百貨、圖書等多種服務,中石化寄望其成為新的利潤增長點,“但目前還是虧損,我們希望未來3-5年能夠實現平衡”,夏于飛説,日均營業額3000元是盈虧平衡點,但目前易捷還很難做到。

  在國外,加油站的利潤有30%─60%來源於便利店等多種服務。“中國消費者不太願意下車,我們也很苦惱──如果要做好便利店業務,就應當取消IC卡加油,讓消費者去店裏刷POS機?”夏于飛説。

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