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小區停車應當“對號入座”

發佈時間:2012年03月16日 04:12 | 進入復興論壇 | 來源:瀋陽日報 | 手機看視頻


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  “車”多“位”少咋辦?看看鐵西某小區的好經驗

  小區停車應當“對號入座”

  3月13日,記者調查發現,由於很多小區當初建設時沒有考慮到近年來私家車劇增而規劃預留足夠的車位,目前全市困擾小區業主停車難和物業公司停車管理難的問題非常突出。

  在鐵西區建大四小區,記者看到,各種車輛在小區樓前、路邊隨意停放。“整天車來車往、亂按喇叭,鬧鬨哄的。很多人經常因為搶車位,發生口角。”居民李先生告訴記者,這個小區基本上屬於棄管小區,沒有物業管理,只有保潔人員打掃樓道和院內衛生。

  鐵西區昊翔家園小區建成于2003年,當時劃定了約50個車位,但這兩年私家車猛增到300多輛,車位很緊張。

  在小區居民樓前或馬路邊,都有一個長約6米,寬約2.5米的白線劃定的固定區域,上面標有一個固定的車位號和車牌號──每天下班後,小區每個有車業主的私家車都得“對號入座”,別的業主或是車輛不能隨意停車,佔據他人車位。當天,在鐵西區東環時代花園小區,記者看到了這樣一種住宅小區車輛管理方法。

  小區業主高先生介紹説,這個小區大概有700多戶居民,雖然沒有地下車庫,但地面有360多個車位,基本夠用。每個車位每年費用為700元。

  有關專家表示,目前,相關部門應該儘快出臺居民小區車輛停放管理細則,對許多重要的問題進行明確界定,以便加強對車輛的停放管理,形成佈局合理、比例適當、使用方便的停車設施和管理體系,真正做到居民小區“停車有位,停車有序”。記者 彭躍東

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