本報訊（記者 龔平 實習生 黃曼）連日來，本報報道漢陽下崗工張五一賣潛艇這一新聞事件後(本報11日、12日曾作連續報道），經網上廣泛傳播，引起各地有興趣的人士關注，有的想訂一艘，有的詢問其安全性能如何？昨天，記者就潛艇這種特殊船隻使用情況，也詢問了長江海事局。

　　北京一家船舶貿易公司的李先生詢問，張五一造的潛艇通過有關的質量安全認證嗎？張五一説，現在造的潛艇確實還沒有任何質量安全認證。

　　從大量來電詢問中，記者了解到他們購買小潛艇的各種目的。河北石家莊的周先生想看看這個潛艇，如果確實安全，就買一個。周先生説，自己是研究湖泊治理的，想用潛艇，在湖底鋪一些試驗用的物品。諮詢者姜先生是黃河小浪底水庫的保修部門，他仔細詢問了小潛艇的性能，表示如果安全可靠的話，想買來用於閘門的清淤工作。據了解，每個大型水庫的閘門底長年都存在垃圾污物，並造成大量堵塞，有的就靠潛水員下潛清理，但危險性極大。

　　對於安全這個問題，張五一坦承，現在每賣出一艘，就承擔著巨大壓力，一旦出事，也是毀滅性打擊。

　　如果買了這種潛艇能在江中航行嗎？昨天，長江海事局船舶管理處相關負責人表示，長江中從來沒有民用潛艇航行，只有過軍用潛艇，而且軍用潛艇也是用拖輪拖航。

　　據了解，此前，湖北農民發明家李玉明潛艇“霞光2號”，在前往軍山長江大橋試航途中，就被長江海事局叫停過，因其試航未辦理手續，且沒有任何船舶安全技術證明資料，不具備試航條件。張五一後來的成功試航地點因在墨水湖畔，未獲干預。

　　提醒

　　近期有大量讀者來詢問張五一潛艇製造情況，因該船隻由民間建造，屬新生事物，尚未有國家相關規範及標準出臺，投資及使用有風險。本報系列報道無意推介該種船隻。