1991年,第九代日産公爵王正式搭載V6發動機

　　本報週一刊登了東風日産尋找山東第一輛日産公爵王的消息之後,兩天時間內接到全省一百多個熱線電話,諮詢“山東第一輛公爵王”評選情況。記者粗略統計了一下,申報車輛中,1991年以前購車,現在仍然正常使用的日産公爵王就有11輛。其中,棗莊劉先生申報的車輛,1985年購買,目前仍能正常行駛,是目前報名車輛中最“資深”的一款。

　　3月12日,本報《尋找山東第一輛日産公爵王》見報之後,在全省車迷中反響熱烈。一天時間內就有近百位車迷來電諮詢。讀者來電中,除了了解此次尋車活動、申報車輛參選之外,不少車迷還給本報提供了不少新聞線索。來自青島的李先生致電本報,自己是日産車迷,平常非常留意路上跑著的老日産車輛,最近他發現在青島麥凱樂超市總店附近,總能看到一款紅色敞篷加長版日産車型,這款車仍然能夠正常行駛,希望本報能夠及時跟蹤,了解這款車的詳細情況。記者隨後致電山東大友技術總監吳蕓生,吳總監告訴記者,日産公爵王沒有出過敞篷車型,這款車極有可能是日産其他車型,而且不是大陸版車型,應該是日産給日本皇室或者其他國家推出的特別版車型。

　　山東濟寧的李先生致電本報熱線,自己就收藏了一款黑色3.0　V6日産公爵王,出廠日期自己也説不清楚。這輛車曾經服役濟寧武警支隊,退役之後輾轉到他手中。他週末經常開出來兜風,平時就放在自己院子裏。“車和馬一樣,這款車雖然顯得有些老舊,但是跑起來卻非常順暢。每次看到它,就有一种老驥伏櫪的感覺。”

　　據山東大友集團技術總監吳蕓生介紹,我們在大街上零星看到的大部分是1985年左右的公爵王Y31車型,這款車當時就已經配備多連桿懸挂、氣囊和自動空調。是國人心目中不折不扣的高級豪華車。資料顯示,1983年,第六代公爵王開始配備世界上第一款5AT變速器。1987年,第七代公爵王已經裝配GPS導航系統。1991年,第八代公爵王用全新開發的V6VQ引擎取代VG引擎,這在當時幾乎是行業革命般的創舉。

　　東風日産此次尋找山東第一輛日産公爵王將持續到齊魯春季車展,經過媒體、廠家和經銷商三方評審之後,山東第一輛日産公爵王將會在4月12日齊魯春季車展展出。齊魯車迷也可以通過日産公爵幾十年來的滄桑巨變,體會公爵王深厚的歷史積澱,感受到日産幾十年來的技術變革。而經過確認的山東第一輛日産公爵王車主,也將獲得東風日産全新天籟 公爵一年免費使用權。　　　　　(王世強)

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