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工業北路上,“綠波帶”有效提高通行效率。董釗攝
本報3月13日訊(記者 董釗 通訊員 康莉) 在市區內開車,一腳油門緊接一腳剎車,這樣的行駛節奏讓車主感到不勝其煩。有車主為此動起了腦筋:“如果車輛勻速行駛,能否實現一路綠燈?”
這是濟南市民王雲虎最初的一個疑問。正是這個疑問,與交警科研部門的思路不謀而合。他所思考的問題,就是看似專業,又非常實用的“綠波帶”。
2011年8月,家住甸柳小區的王雲虎看到了歷城交警大隊大隊長韓軍慶公開的服務熱線。王雲虎對此頗感驚喜:自己反復琢磨的一些治理堵車的方法看來有可能實施了。
“合理設置信號燈週期,讓主幹道上的車輛能夠在勻速狀態下連續行駛,保持綠燈通行狀態,也就成了我所關注的。”抱著這種想法,王雲虎撥通了韓軍慶的電話,並將自己的建議告訴了他。
韓軍慶約見了王雲虎,並與之進行交流。“這個想法非常好。我們交警支隊也在搞這樣的研究,您的提議我們很感興趣。”韓軍慶説。
與此同時,濟南交警支隊科研所也在進行“綠波帶”的研究。最終,交警決定在工業北路全福立交橋東至鋼化路段試點“綠波帶”。據介紹,工業北路“綠波帶”共涵蓋沿線17個路口,全程9.8公里。
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