幻想遨遊太空，不用非得等到發大財了！日前，美國科學家提出了一項“星際列車”的構想，這一構想利用磁懸浮原理，能夠大大降低發射航天器的成本，從而使太空旅行得以實現。

　　科學家們預計，最早到2032年，每年將有400萬遊客可以進入太空旅遊。

　　真空磁懸浮 快到脫離地球引力

　　所謂“星際列車”的構想其實並不複雜，與目前在中國、日本等國已經投入使用的磁懸浮列車的原理基本相同，即利用磁懸浮力來推動的列車。

　　由於軌道的磁力使之懸浮在空中，行走時不需接觸地面，只有空氣阻力存在，因此磁懸浮的速度很高。如中國上海的磁懸浮列車，最高時速可達431千米。

　　但理論上，磁懸浮列車還能達到更高的速度，只是由於高速行進時空氣阻力過大，以及基於實用性的考慮才沒有把速度提上去。而“星際列車”將把車身提速到能夠脫離地球引力的速度。

　　按照“星際列車”的構想，列車將在一條長達80英里（約108千米）的真空管道內加速並“發射”到軌道中。列車的動力來自高能電磁鐵，最終能夠加速到5英里/秒，從而脫離地球引力飛向太空。

　　理想發射點包括四川

　　“星際列車”公司的發起人之一，美國科學家詹姆斯 鮑威爾指出，用這種方式進行太空旅行的成本，要比用火箭低。鮑威爾和他的同事也是磁懸浮技術的發明者。

　　可以載人的發射系統耗資600億美元，需要至少20年的時間建設。科學家們預計，載人型“星際列車”投入運營時，每年可以把400萬人送上太空，成本更是只有1.3萬美元，與當前動輒上千萬美元的“太空旅遊”相比，可謂白菜價。

　　“星際列車”項目組的一份文件顯示，地球上有五處理想的建造貨運發射系統的地點，其中就包括中國四川的貢嘎山區。

　　據中國日報

　　“星際列車”

　　發射效果圖