中國證券報記者昨日從中國北車（601299）了解到，近日，中國北車完成對原屬清華控股有限公司控股的北京清軟英泰信息技術有限公司的收購，並將其納入中國北車二級控股子公司管理。此舉被市場認為是中國北車由軌道交通裝備製造商向綜合交通服務商轉型的重要一步。

　　根據清軟英泰網站顯示，清軟英泰信息原為清華大學企業集團所屬企業，清華大學軟體學院為主要持股人，也是由國家科技部和教育部批准成立的國家企業信息化應用支撐軟體工程技術研究中心的實體單位。其業務領域包括企業信息化、電子商務、城市信息化、園區管理、應用集成等方面，為國內300余家企業、數十家大型企業提供TiPLM/PLM軟體産品和實施、諮詢、監理服務。收購前，清軟英泰已經為中國北車和中國南車（601766）開展服務。

　　中國北車于2012年1月6日通過北京産權交易所進場交易方式受讓清華控股有限公司所持清軟英泰38.44%的股份，並於2012年1月13日通過對清軟英泰實施增資，將持股比例提高至51%。3月10日，中國北車召開董事會，會議同意將該公司納入公司二級控股子公司管理。

　　中國證券報記者查閱北京産權交易所公開掛牌公告，清軟英泰于去年12月6日正式掛牌，清華控股有限公司所持清軟英泰38.44%的股份掛牌價格為1786萬元。如果以此粗略計算，中國北車受讓股權與增資過程共耗資近2400萬元。

　　中國證券報記者從業內人士處了解到，中國北車正在與一些小型城市的地方政府進行溝通，更多的實踐BT、BOT等投資模式。“中國北車希望能向交通服務提供商進行轉型。”

　　去年12月，中國北車公告與瀋陽市東陵區人民政府簽訂了現代有軌電車BT項目框架協議，確定由公司承擔東陵區現代有軌電車項目，東陵區人民政府確定的發包人將以BT模式將上述項目發包給公司確定的項目投資人。此為中國北車BT項目的第一例實踐。中國北車也提到，“未來清軟英泰將重點在供應鏈、嵌入式軟體和區域物聯網領域進一步拓展業務”。

　　(來源:中國證券報)