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一份“煤電大省”的“加急議案”

發佈時間:2012年03月15日 20:24 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  “發電用煤根本買不到,煤價不斷上漲,誰也不願意出貨,為了購煤,我們跑遍山西各個站點。即便買到煤,還要千辛萬苦花大價錢運回來。”

  山東省政府參事王可敏代表提交了一份議案,背景與該省十幾萬戶企業和近1億百姓的利益“切身相關”——“那就是電,缺電,更準確的説,缺發電用的煤”。

  幾乎跑遍了山東十七個地級市,王可敏吃驚地發現,這個年産1.5億噸煤的“煤炭大省”嚴重缺煤——“山東省內幾無水電資源,火力發電承擔了省內97%的供電重任。”於是,從山西、內蒙古、陜西、新疆等地區,一堆堆的煤炭被裝入火車,日夜不歇地駛向山東,“總量高達2億噸”。

  “煤炭短缺”的另一面,則是巨大的用電量:該省用電量以每年10%的速度增長,“在夏季用電高峰,山東電網統調用電負荷最高歷史紀錄在7月刷新了6次,創出4910.7萬千瓦的歷史新高。”

  調研中,一個月用電量在1300萬千瓦時的水泥公司曾向他“訴苦”:“在用電高峰期,我們每週都有一到兩天不能生産,送上門的訂單也不敢接。”

  王可敏認為,“山東省面臨的煤電現實非常典型”。他在議案中提到,我國煤炭儲量76%分佈在山西、內蒙古等北部地區,80%水能分佈在四川、雲南等西部地區,陸地風能主要集中在東北、華北北部、西北等“三北”地區,但2/3以上的能源需求集中在中、東部地區。

  “如果不從省外受電,全省缺電不可避免。”王可敏決定提交一份議案,建議使用一種更高端的技術,實現電力從北部、西部等“電力富集區”輸送到中東部“電力短缺區”的設想,從而解決“用煤急,缺煤苦,引煤難”問題。

  特高壓電網,被王可敏形容為能夠解決電力輸送“容量”與“距離”的“高速公路”。國家電網的一份報告顯示,同樣的條件下,運用特高壓直流電網可輸送的電量是現有電網的5—6倍,送電距離也是後者的2—3倍。

  “一條1000千伏特高壓線路,一天滿負荷的輸電量將達到1.2億千瓦時,相當於每天運送14列火車的煤炭。”王可敏代表給記者算了一筆賬。

  對於外界擔心的“特高壓交直流輸電技術”是否成熟的疑問,王可敏認為,“這種技術已經取得全面突破,我國已經具備大規模建設、運行特高壓電網的條件。”

  一個較為成熟的案例便是從山西,經河南,到湖北的“晉東南—南陽—荊門1000千伏特高壓交流示範工程”。這個被媒體稱為“目前世界上運行電壓最高、技術水平最先進、我國擁有自主知識産權的輸電工程,標誌著我國在遠距離、大容量、低損耗的特高壓輸電核心技術和設備國産化上取得重大突破。”

  而這項工程對電煤外購比重超過90%的湖北省來説,“不但每年可節省700萬噸電煤,更相當於支援了一個‘葛洲壩水電站’。”

  對王可敏代表而言,這份議案的“加急”之處在於,“預計2012、2013、2015年高峰時段,山東省最大電力缺口將分別達到600萬千瓦、1200萬千瓦和2300萬千瓦左右,急需加快實施‘外電入魯’戰略,推進特高壓電網建設。”

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