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凍漲價格致虧損 臺媒稱若不增資油電企業恐破産

發佈時間:2012年03月15日 20:07 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  中新網3月13日電 據台灣《中國時報》報道,油電長期凍漲,臺電、“中油”都虧損嚴重,臺電預計2012年5月底左右就會虧掉半個資本額,全球油價上漲,“中油”汽柴油每公昇平均吸收逾5元(新台幣,下同)成本,一年短收600億元,油價繼續緩漲,“中油”2012年也將虧掉半個資本額。未來若不增資解決的話,2013年“中油”與臺電這兩家昔日當局賺錢的“金雞母”,依“公司法”規定,恐雙雙宣告破産。

  施顏祥表示,島內油價減半調整機制,已使“中油”累計每公升汽、柴油吸收逾5元,一年耗資600億元,“中油”每多吸收1元,一年就會虧損120億。

  施顏祥説,“中油”資本額1300億元,以目前“中油”一年得虧損600億元,二年就會虧掉1200億元。其實依“中油”預算資料顯示,“中油”2011年累積虧損已達361億,加計2012年若油價不恢復正常浮動,將再虧600億,依“公司法”規定,2013年也將面臨破産窘境。

  電價部分,臺電2011年累計虧損已達1179億元,2012年臺電提報虧損755億元,但由於燃料成本一直漲,估計2012年虧損額將達1100億元。施顏祥坦言,電價再不調整,估計臺電5、6月將虧損超過臺電3300億元資本額的一半,依“公司法”規定,屆時將需召開股東會。

  臺電估算電價維持現況下,2012年還要再虧逾千億,也就是2013年累計虧損將突破3300億,依“公司法”規定,恐須雙告破産。

  據了解,目前經濟部門傾向拉高減半調漲與三方吸收的門檻外,92、95、98號無鉛汽油以前調幅一致狀態,也將因應照顧弱勢族群要求改變,摩托車族最常使用的92號無鉛汽油漲幅將控制在最小幅度,95號無鉛汽油次之,高級轎車較常使用的98號無鉛汽油漲幅最大。

  (來源:中國新聞網)

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