賓利EXP 9F

豐田FT-Bh

英菲尼迪EMERG-E Silk Heart

　　素有“國際汽車潮流風向標”之稱的日內瓦車展一直是各大汽車品牌展示概念車型、比拼未來技術和設計的兵家必爭之地。不過與往年著重體現行業前進方向的潮流設計相比，今年的概念車更加注重實際，在為數不多的參展概念車型中，以混合動力技術為藍本的新車佔據了主導。

　　賓利EXP 9F 我也來

　　賓利EXP9F是一款全尺寸的SUV概念車，是賓利品牌一次引人注目的新嘗試，大眾方面欲通過日內瓦車展來評估公眾對賓利試水SUV市場的反應。這輛概念SUV延續了賓利傳統的外部造型，內飾也是賓利一貫的奢華風格，採用木質內飾和皮質縫線坐椅，並搭配精緻的金屬裝飾件。動力來自於賓利大陸W12上的6.0L雙渦輪增壓W12發動機，同時配備了一款8速自動變速箱。

　　點評：市場也能改變豪華車定位。

　　豐田FT-Bh 再戰輕量化

　　一直致力於新能源汽車發展的豐田汽車在日內瓦車展上推出的FT-Bh概念車。接近緊湊級身材的它重量僅為786kg，新車採用更多棱角切線，並配以低滾動阻力的輪胎。整車裝備了一套混合動力系統，由高壓縮比的1.0L阿特金森循環發動機、鎳氫電池組與電動機組成，百公里油耗僅為2.1升，二氧化碳的排放量僅為49g/km。

　　點評：比QQ還輕100多公斤。

　　英菲尼迪EMERG-E Silk Heart

　　英菲尼迪EMERG-E概念車是英菲尼迪推出的首款中置引擎概念跑車，也是首款在歐洲研發的英菲尼迪品牌車型，新車長4464mm，採用雙坐佈局。流線型的車身設計延續併發展了英菲尼迪一貫的設計風格，被人譽為“一件穿在車輪上的絲綢衣服”。該車還配備了一個全景的玻璃天窗和半透明的金屬性網孔地板。EMERG-E動力上採用1.2升3缸汽油發動機和兩個強力電動馬達，擁有300kW的動力輸出，速度從0加速至60英里/小時僅需4秒，純電動驅動能夠行駛48公里。

　　點評：一件穿在車輪上的絲綢。