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“公交+物業”對接輕軌

發佈時間:2012年03月15日 00:52 | 進入復興論壇 | 來源:漢網-長江日報 | 手機看視頻


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  武勝路將建立體公交樞紐

  “公交+物業”對接輕軌

  本報訊(記者馬振華)昨日,籌建中的武勝路公交樞紐站露出了面紗。市公交集團表示,準備首次採用“公交+物業”模式建立體公交樞紐,地下建公共停車場,一、二層樓換乘公交,其他物業將用於商業和商務。

  武勝路公交站場建於1958年,共有9條線路在此首發,年集客流量達到339萬人次。由於部分建築使用年限已超過40年,在規劃佈局、交通組織等方面也不適合城市發展需要,武勝路公交站場將綜合改造開發。

  武勝路公交樞紐站有什麼特別之處呢?記者在現場看到,該樞紐站臨近輕軌,建成後不用橫穿馬路,有直接通道連到利濟北路站。規劃顯示,地面的一、二樓分別作為公交發送、到達區,實現立體換乘,而7米的層高,可以滿足各種型號的車輛進出。

  建成後的武勝路公交樞紐站,可以安排12條公交線路首發和8條線路中途停靠轉乘,並且與周邊地塊的地下空間連通,將直接與輕軌對接,市民換乘非常方便,可以極大改善武勝路的通行能力,形成人車分流的立體交通體系。

  昨日,副市長劉立勇到公交集團調研。據介紹,公交集團今年還將改建139個站牌立在綠化帶的公交站。

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