中國經濟網北京3月12日訊（記者 劉曉彤）今天下午，中國經濟網親子頻道《幸福生活家》兩會特別節目請來了全國人大代表、山東臨沂第一實驗小學副校長張淑琴。談及校車安全購買問題，張淑琴坦言，希望中央財政能撥發專項經費扶持中西部地區、革命老區購買校車。

　　全國人大代表、山東臨沂第一實驗小學副校長張淑琴做客中國經濟網《幸福生活家》兩會特別節目。中國經濟網記者 王耀峰/攝

　　通過調研以及與其它地區代表的溝通，張淑琴了解到：“一些發達的城市已經走在了我們的前面，由地方政府出錢買校車，或者補貼公交公司來開通學生的專線。他們的孩子已經先行一步了。 ”同時，她還獲悉東西部地區在校車問題的其他差異：“西部有些代表就説，如果買了公交車我們也跑不起來，因為西部的路況不好。即使是在東部有些地方，東部村與村之間的路大概是3米半，一輛車2米多，在3米半的路上遇到錯車也是個問題。”

　　張淑琴認為，解決校車安全問題，首先需要政府加大投資的力度。她認真算了一筆賬，“像我們那個地方有150萬孩子，假如有1/5的孩子坐車，那麼就是30萬。按照30人到40人一輛車，我們大概需要1萬輛。這樣龐大的數字，僅僅靠地方政府來做顯然在目前的情況下存在一定困難，尤其是對中西部偏遠地區。”

　　她特別指出，學前班的孩子和小學一、二年級等低年級的孩子，因為年齡小，乘坐公共交通容易出現安全問題。這對這部分學生，有必要需要買校車。她希望中央財政能夠拿出專項經費來扶持中西部地區、革命老區來購買校車。

　　“因為各個學校學生的數量不一樣，比如中等的2000人的學校，1/5的人需要坐車，40人一輛車就需要10輛車。我曾經請教過買車掛牌一般是20萬，一所學校買10輛車需要200萬，一個月維護的費用大概是17000元，十個月就是17萬，對一個學校來講壓力是很大的。我們調查的數據，義務教育階段和學前班孩子是150萬，我們需要買1萬輛車，購車的費用需要20億。所以，這就是我提出希望中央有財政支出的原因。”張淑琴説。

　　(來源:中國經濟網)