28.2萬元，這個價格你能夠擁有一輛寶馬X1，心動了吧。3月3日，華晨寶馬在廣州宣佈寶馬X1正式上市，售價為28.2萬~49.8萬元，這是第一款裝備了BMW最先進的雙渦管單渦輪4缸發動機(Twin-Power Turbo)的國産寶馬車型，同時也是華晨寶馬鐵西工廠生産的第一款車型。而在國産寶馬X1上市之後，進口版本隨之停止銷售。

　　除了華晨寶馬X1的正式上市，本次發佈會寶馬還正式發佈了國産N20發動機，也是華晨寶馬X1的主推發動機。N20發動機在華晨寶馬的瀋陽發動機工廠製造，是寶馬在歐洲之外唯一的發動機工廠，在此之前N20系列發動機只在德國慕尼黑生産。今後寶馬的新一代3係也會主推N20系列發動機。

　　對於國産寶馬X1來説，雖然最低售價28.2萬元的sDrive18i時尚型低得讓你流口水，但實話實説，主打車型應是售價在36.2萬元的sDrive20i。如果你錯過上周車天下試車記者周偉力所寫的國産寶馬X1的測試文章，那麼以下這段資料可以讓你了解國産寶馬X1搭載的新發動機有多厲害：X1xDrive28i和20i裝備了最新一代2.0升4缸汽油發動機，8速自動變速箱和xDrive全輪驅動系統。此款發動機集合了BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統、寶馬專利電子氣門以及雙凸輪軸可變氣門正時系統。具有寶馬典型的高轉速、高性能特徵以及精良的質量和首屈一指的燃油效率。X1xDrive28i的百公里加速時間僅需6.5秒，而X1xDrive20i的百公里加速時間也僅7.9秒。

　　在國産寶馬X1的發佈會上，媒體圍繞新車向三位寶馬高管提出各種問題，輯錄精彩片段，一起分享下。

　　問：國産寶馬X1與進口版本質量是一致的嗎？

　　答：在我們看來，沒有德國製造、中國製造，而只有寶馬製造，國産寶馬X1的質量與進口一致，而且國産版本配置更豐富，可以説國産後價格下降10%，而競爭力是上升10%。

　　問：X1國産化率有多高？

　　答：華晨寶馬X1目前的國産化率已經超過了40%，未來還會進一步提升。

　　問：産能能跟得上嗎？好擔心要加價哦。

　　答：目前鐵西工廠初期産能為10萬輛，後期能提高到20萬輛，産能不成問題，會採取靈活生産的模式應對市場供求。（記者龍嘉麗攝影報道）