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“流通在大宗商品國際貿易、市場定價、穩定供應、金融等方面發揮著重要作用，在發達國家有很高的行業進入壁壘，但國內大宗商品流通由於涉及面廣、參與者多、專業性強，行業有序組織與管理的難度很大。”全國政協委員、五礦集團總裁周中樞日前指出，以鐵礦石、鋼材流通行業為例，國內産業鏈上下游缺乏分工協作，信息嚴重不對稱，競爭多於合作，商品庫存逐年抬升，既不能有效反映國內實體需求、穩定價格，也不能有效節約資金、降低成本。
周中樞認為，目前國內的大宗商品流通行業集中度極低，企業資金實力也有限，對外難以發揮國內買方市場優勢，對內面對下游生産企業擠壓，生存空間日益狹窄，加之企業稅費負擔重，難以創新模式、轉型發展。
周中樞建議政府在規劃、資金、稅收、土地使用、審批手續、財政貼息等方面給予集約支持，並鼓勵大宗商品流通企業跨區域、跨領域並購重組，同時對納入規劃的重點物流園區項目給予財政資金支持，支持流通企業和生産企業共同建立配送體系，鼓勵以國內企業為主體建立全球資源供應體系，形成一批具有較強國際影響力的領軍企業，以流通效率提升提高國民經濟運行質量和效益。
談到物流園區，周中樞也指出，目前這一領域也缺乏權威管理組織與整體規劃，“全國有28家省級區域提出大力發展物流行業，有在同一城市中多個行政區爭相建立同類物流園現象，造成重復建設與土地資源浪費。”
對此，中國物流與採購聯合會會長何黎明也告訴《第一財經日報》記者，目前各地區的確在紛紛建設物流園區，但有些地區存在不加論證盲目建設的現象，有些企業以建鋼材物流園區的名義圈地、騙貸，然後跑路，這些現象值得警惕。
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