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“十元錢購買力”是一份最成功的提案

發佈時間:2012年03月14日 17:28 | 進入復興論壇 | 來源:四川新聞網 | 手機看視頻


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  三個蘋果,或五張地鐵票,或七個西紅柿……來自廣東的全國人大代表林道藩利用會議間隙到北京西絨線菜市場進行調研,他認為,10元錢能買到什麼東西,不但真實記錄了當前的物價水平,通過橫向比較,還能夠發現政府在公共交通等民生領域的投入。(據3月11日武漢晚報)

  每次兩會都有很多提案,政府工作報告,代表委員們的熱烈討論,很多媒體都願意把近年來的“兩會”説成是民生的大會,而民生又包羅萬象。正像人大代表林道藩認為的那樣,宏觀經濟政策是否有效、貨幣信貸總量是否得到控制、社會總供求是否基本平衡,無論是大問題小問題,拿上十元錢到菜市場來個簡單的“採購”,很多問題都就一清二楚了。

  對老百姓收入和生活來説,真正能讓他們體會到生活改變和幸福感的,不是城市又建了多少大樓,新聞裏農民又增加了多少收入,國家GDP又增加多少,而最貼近他們生活又看得見摸得著的就是十塊錢還能買到多少東西。在上世紀80年代,拿十元錢完全可以請兩個朋友到飯店“撮”一頓,而且有酒有菜,像模像樣。九十年代中期拿十元錢到菜市街,也能葷素搭配買上好幾個菜,足夠一大家人酒足飯飽的。而現在四條黃瓜七個西紅柿,想買肉估計人家都未必肯賣給你。當然我們不否認現在收入增加了,生活水平提高了。

  物價問題不僅關係到國計民生,更關係到國家的穩定和社會的和諧。但是現在的市場物價卻仍然像發酵的麵糰一樣日益的增長和膨脹,儘管國家三令五申,千方百計地強調穩定,但卻總是收效甚微。這到底是哪出問題了?仔細分析一下我們就能看出。

  比如燃油價格的只漲不落,或漲大落小。燃油價高直接導致運輸業價格居高不下,而運輸業為了生存不僅運價一直在高端徘徊,車輛改裝、超載等現象更是司空見慣。等到産品變成商品最終流到消費者手中時,各種漲價因素也都匯集到這裡,一同伸向消費者的腰包。這樣的物價又怎能壓得下去?

  土地盲目開發導致農田銳減,導致物價上漲。機構重疊,官滿為患,導致社會負擔越來越重,這無疑也是物價上漲的重要因素。環境惡化,資源減少,導致許多農副産品産量減少,質量下降,更是物價上漲的重要原因……對這些問題國家並不是不管,而是許多管理措施,強化的力度都在層層執行中被削弱了甚至走調了。以至於物價問題從一般性感冒變成頑症甚至成了並發癥了。

  這個十元錢的購買力不僅是一份最成功的提案,更是一面鏡子。從裏面能找出許多問題,而每一個問題裏面更能照出各部門的工作責任、工作態度和工作作風等許多問題。(四川新聞網太陽鳥時評)

  (來源:四川新聞網)

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